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Posté le: 25 Janvier 2007 2:13 PM
 Bonjour je suis nouveau içi. Je voulais savoir si quelqu'un serait capable de me dire si ont peut dropper un cadillac deville 86 seulement avec les coils spring ou la suspension a l'air d'originse causerait probleme. Aussi, je voulais savoir si en changeant les roues(15 pouces doringines) et en augmentant pour des 20 pouces cela aurait un effet important sur le speedometre? Merci d'avance
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Posté le: 25 Janvier 2007 2:47 PM
chu pas un expert la dedans mais en suivant la logique passer du 15 au 20 pouce c une mechante difference de grandeur donc moi je dirais qu'un ajustement serais necessaire et pour les suspensions dsl c VRAIMENT pas dans mon domaine
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Posté le: 25 Janvier 2007 2:55 PM
Le speedometre est affecté par le diametre total de la roue
15 pouce avec des 205/70r15 = mettons 27" 20 pouce avec des 205/45r20 = 27 tes ok si c'est plus haut ton speedo va indiqué moins de vitesse, si tes plus bas il va grimper plus vite. Les chiffres sont en exemple et non calculé reellement. Citation: seulement avec les coils spring ou la suspension a l'air d'origine causerait probleme.
Pour droper juste en changeant les coils? Je crois que tu vas avoir un trouble oui. Car ce sont tes shock qui sont à l'air, ils n'auront plus l'espace de debattement, donc ils serviront à rien. Changer les shocks aussi? ___________________________________________________
La vitesse ne tue pas, la stupidité ou les erreurs de pilotage OUI! |
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Posté le: 25 Janvier 2007 3:13 PM
Je suis aller voir sur le l'auto puis je me suis rendu compte que la suspension avait déja été changée avant. Surement a cause de un de ses problèmes de leveling encore. C'est maintenant une suspension qui ne fonctionne pas a l'air. Je sais que mettre seulement les coils spring c'est pas recommender mais je vais attendre un peut pour changer les shocks aussi. Est-ce que quelqu'un saurait quel springs fiteraient ou bien si il en a des universel? Merci d'avance
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Posté le: 25 Janvier 2007 4:41 PM
La je peux pas t'aider: y'a presqu'autant de marque de coils spring qu'il y a de marques de voitures
et qu'est-ce qui fit où, je pourrais pas dire. ___________________________________________________
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Posté le: 25 Janvier 2007 7:20 PM
Ok merci quand même, je vais m'informer.
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Posté le: 25 Janvier 2007 8:13 PM
youngjesus187 tu peut pas juste changer les coils et les dropper tes shock vont etre trop long et reagiront plus comme il faut,ca prend les coile et shock calculer pour aller ensemble.
Il y a tellement de shop de tuning que tu devrait trouver ton comment faire,si tu a besoin d'adresse j'ai presque qu'un bottin pour ca. |
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Posté le: 25 Janvier 2007 9:23 PM
Merci pour la réponse mais j'avais entendu dire que tu peux changer juste le set de coil mais que c'était pas recommander parce que le shock stock s'usait plus vite.En passant oui je sais que y'a plein d'shop mais j'crois pas que le forum soit la juste pour faire beau, y'a une utilité ce forum la je crois? Puis c'est de poser des question..just my .02$...
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Posté le: 25 Janvier 2007 9:23 PM
Mais merci quand même pour la réponse
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Posté le: 26 Janvier 2007 12:20 AM
Citation: mais j'crois pas que le forum soit la juste pour faire beau, y'a une utilité ce forum la je crois?
On peut pas tout savoir sur tout les modeles 
et surtout sur des trucs spécifiques comme ça. 
Citation: j'avais entendu dire que tu peux changer juste le set de coil mais que c'était pas recommander parce que le shock stock s'usait plus vite.
Cest ce que gp246 et moi avons dit aussi. ___________________________________________________
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Posté le: 26 Janvier 2007 12:31 AM
Non je sais je disais pas ça a cause que j'ai pas eu de bonne reponses je disais ça a cause du commentaire, apelle a une shop eux savent te conseiller. On le voit sur tout les forums, y'en aurait pas de forum si tout le monde pensait comme ça. Mais c'était pas un reproche a personne.
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Posté le: 26 Janvier 2007 12:37 AM
Je l'avais pas mal pris.
Des fois c'est frustrant de questionner sur des forum et se faire virer de bord vers le garage, je comprends. Mais y'a peut-être des mécanos sur le site qui n'ont pas encore lu ton message, un peu de patience. As-tu fait des forums specialisés tuning ? Dis-toi une chose aussi, ton projet est pas ordinaire: droper une Caddy 86. Bonne chance dans tes recherches. ___________________________________________________
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Posté le: 26 Janvier 2007 5:20 PM
Il y a un membre qui pourrait exactement te repondre c'est Lowridder il en a eu des cadillac et ilpourrait te repondre.
Je vais essayer de le contacter pour qu'il vienne te repondre. Le pourquoi je voulait te referer a des shop de tuning c'est qu'il y avait a peu pres personne ici pour repondre a ca sauf peut-etre Lowrider. Je lui envoit un email! |
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Posté le: 26 Janvier 2007 5:32 PM
Voila c'est fait et c'est slowrider et non lowrider,reste plus qua attendre la reponse.
C'est le mieux que je peut faire pour le moment.  |
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Posté le: 26 Janvier 2007 6:46 PM
Merci GP246, c'est vrai que c'est rare ceux qui si connaisse dans ce genre de véhicule. Même les shop de tuning ne savent pas vraiment je crois que c'est des projets customs mais bon merci beaucoup je vais attendre la réponse de Slowrider
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Posté le: 27 Janvier 2007 3:56 PM
Tu peux le dropper mais pas recommander pour les shocks car ils vont briser beaucoup plus vite...
Veux-tu faire un lowrider ou bien seulement le dropper??? car j'ai essayé de suivre la conversation et mais ca avais l'air avoir beaucoup de projets... Si tes pneus d'origine est du 15 pouces, je ne te recommande pas du 20 pouces...le plus que tu peux aller sans tout changer(car ca va frotter dans les ailes) serait du 18 et ton speedometre ne changerait pas en adaptant ton pneus...et avec du 20 pouces ...outch les trous et les trottoirs car il ne te reste pas trop de tires sur ton mags...tu perdrais le confor du cady.... en plus si tu ne change pas des shock..très dangeureux dans les courbes sur la route Voici un site pour calculer tes tires sans changer ton speedometre: Voir le lien Entk si tu as d'autres questions, n'hésite pas, je vais essayer du mieux que je peux pour te repondre Pour tes coils, je te suggere des moog ou du Monroe (plus populaire)pour ceux d'origine bien sur |
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Posté le: 29 Janvier 2007 5:00 PM
pis en passant juste par connaissance general je peux tu savoir c kelle caddy pis kelle mag tu veux mettre ??? juste pour visualiser ton projet un peu
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Posté le: 29 Janvier 2007 6:21 PM
Le caddy j'ai pas de photo malheureusement mais les mags pour donner une idée..
Voir le lien Les deuxiemes de la page, pas necessairement eux mais dans ce genre, pas trop plein mais pas de trop petites branches. |
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Posté le: 29 Janvier 2007 8:20 PM
youngjesus187 a écrit: Le caddy j'ai pas de photo malheureusement mais les mags pour donner une idée..
Voir le lien Les deuxiemes de la page, pas necessairement eux mais dans ce genre, pas trop plein mais pas de trop petites branches. Donc tu veux pas en faire un lowrider...juste lui donner un look rabaisser??? Si c'est le cas, vas te chercher tes Eibach Pro-kit et tu ne regretteras pas ca fait beau, je peux te le garantir
Juste te donner un idée ce que ca donne du 18'' pas dropper...Voir le lien ...imagine du 20'' dropper |
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Posté le: 29 Janvier 2007 11:23 PM
Exactement le type de mags que j'aimerais bien, mais pour embarquer les 20 pouces sa me derangerais pas de pas dropper. Mais je vais bien voir en mai sque je vais faire, pour l'instant c'est le teintage des vitres arrières et un petit kit de son pas trop exagéré. Apres on va voir, mais merci pour les info tout le monde.
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