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Posté le: 27 Février 2008 9:12 PM

Salut la gang,
je suis habitué d'avoir des pick-up mais présentement c'est mon premier 4x4 que j'ai acheté neuf en 2007.
Je commence le travail très tôt le matin et la neige aidant je le met en 4x4, mais si sur mon chemin je monte une petite côte assez courte mais sur l'asphalte alors ça sent le chauffé.
Puis aussi lorsque quelquefois j'arrive dans un stationnement souterrain et que je n'ai pas débarqué le 4x4 assez tôt, on dirait que le camion ralentit fortement et en tournant le volant pour me stationner le felling que ça fait on dirait qu'il a les pneus dégonflés et qu'il ne veut plus avancer.

Je sais ça l'air bizarre mais comme mon expérience des 4x4 est assez récente j'aimerais savoir si c'est normal.

J'ai ben hâte de connaître votre opinion.

À plus!!

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Posté le: 28 Février 2008 12:59 AM

lorsque tu te mets en 4*4, barres tu les differentielles gauche/droite ou tu metrs juste la transmition intergrale.
Si tu barre le gauche/droite tes pneus tourne a la meme vitesse en virage, sur asphalte sa chauffe + et lors des manoeuvre un y en a un qui glisse et l autre qui patinne se qui fait une drole de sensation.
C est quoi comme 4*4.

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Posté le: 28 Février 2008 1:00 AM

c est bô... un f-150,
j aivais pas vue le titre

• Truckeur
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Posté le: 28 Février 2008 4:51 PM

Merci ça me rassure,
si c'est normal ça m'évite une visite au garage
au risque d'avoir l'air niaiseux....
j'te dis qu'un 4x4 à différentiel barré c'est différent d'un 2x4
maintenant je vais savoir qu'il n'est pas brisé...

Tank you!!