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Posté le: 14 Août 2007 12:00 AM
 On m'a dit que les vieux muscles étaient moins chers aux états-unis. J'ai cherher et tout... J'ai trouvé ca:
http://sfbay.craigslist.org/eby/car/395505591.html J'ai bien lu toute la description et ca m'a intéressé donc j'Ai contacter le gars. Il m'a répondu ca. its sounds AWESOME, it has 2 stage Flowmasters with no cat. converter =) it starts on the 1st turn, but in cold weather it takes a bit of warming up before you can go. as far as power, it has a 97 350 Vortex motor with a steel roller cam, BUT it needs a new eletric fuel pump( the vortex motor doesnt have the spot for a manual feul pump), the current fuel pump is too small and doesnt pump enough gas when the all 4 barrels open so when you step on it gets up moves well but quickly runs out of gas in the carb. When I built the motor I had intended to put an IROC tuned port injection with a supercharger(big dreams) so the compression is around 8.5 to 1 and the camshaft's power range 3300 to 6000RPMs. I really dont want to sell this car but I dont seem to see any time or money in the near future to take on a this project and the longer I wait the more money I would have to put into it Bref j'aimerais savoir combien coute une pompe comme il parle. À part cette pompe, selon vous, qu'est-ce que il pourrait avoir à acheter, réparer sur ce genre de voiture? Et puis je sais pas si vous vous connaissez en achat de muscle aux É.U., mais à quoi je drevrait m'attendre?? Finalement, quelle consommation ca me fait une voiture comme ca? Les pneus d'hiver et été coutent chers??? Bref, combien ca coute entretenir tout ca? Merci |
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Posté le: 14 Août 2007 3:41 AM
Salut,
Juste à voir c'est une voiture qui demande une grosse restoration, au mieux elle n'est pas trop rouillée, mais elle a sûrement besoin de beaucoups de réparations, imagine une auto de 1981 à $900.00, je crois que tu pourrais trouver un projet de ce genre au Québec. Pour la consommation ça tourne sûrement dans les 18 L / 100 km, les V8 à carburateur sont toujours glouton sur l'essence, ne pense même pas à l'utiliser l'hiver ce n'est pas une voiture qui est fait pour ça, c'est une V8 à propulsion et elle est trop vieille pour être fiable sur nos routes. Il faut faire attention avec ce genre de projet parce qu'en bout de ligne tu peux dépenser un $4000,00 - $5000,00 juste pour le remettre dans un état potable et si tu voulais le remettre A1 c'est plutôt $25,000.00 à $30,000.00 que tu devrais dépenser. |
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Posté le: 14 Août 2007 6:12 AM
Oui on ma souvent dit qu'il fallait limite mieux acheter une voiture déjà toute restaurer que de ce lancer dans un projet de cet envergure tu en aura surement pour aussi chère voir plus! Après si c'est pour ton plaisir personnel de restaurer alors pourquoi pas car le modèle que tu convoite à beaucoup de potentiel!
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Franck Dubosc et Stéphane Rousseau  |
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Posté le: 16 Mars 2008 8:22 PM
C'est vrai ce que dit "plmotors et El Docum"
pose toi la question? preferre tu travailler dessus ou la conduire. c'est enormement de travail restorer, bien sur tu la pas cher sur le coup mais apres avoir mis tout ton temp libre a la rafistoler, plus l'argent mit dessus,, Si c'est a premiere restoration, il peut arriver ceci... soit tu adore ca ou... soit tu vient tanner ou manque de temp pour ton project et le finie jamais. je dit ca parce que j'ai passer par la moi aussi,,, plein de question??? moi j'ai preferer mettre plus $ et avoir la tete tranquille,,, toute depend de ton budget,,, croie moi la resto n'est pas pour tout'le monde, beaucoup vende leur project a la perte,, TANNER,DIVORCER, besoin d'argent ect... juste a te fixer un montant, quand tu est pret,, fait une recherche intensive pour trouver ta luck comme on dit,, il y as de tres belle Muscle car au Quebec. le meilleur temp si tu veut sauver $$$ l'automne, debut hiver sont d'apres moi les meilleur periodes,,, mais il y en as a l'anner aussi, juste plus de bargain en automne,,, moi j'ai trouver la mienne. 
esperent avoir aider  ___________________________________________________
Flow head + % de gaz + Le bon camshaft = HP/Torque |
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Posté le: 16 Avril 2008 6:26 AM
Je ne sais pas vraiment combien ça côute mais c'est énormément cher. :-)
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Au plaisir! |
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Posté le: 16 Avril 2008 12:47 PM
oublie pas que pour la rouler sur nos route faudras que tu passe a l'inspection pis il sont sévère très sévère.
tu va devoir aussi payer les douane sans savoir si elle va pouvoir rouler chez nous pas sur que c'est une bonne idée sauf si tu est mordu de resto. 
après tout c'est toi qui va la payer bonne chance  |
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Posté le: 16 Avril 2008 3:54 PM
Ouf... j'espère que ce ne feras pas un trop grand troup dans ton budget. :-)
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Au plaisir! |
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