• jova02
• Inscrit le: 24 Avr 2008
• Messages: 5
• Grade
• Dodge neon 1998
• 
  

Posté le: 28 Avril 2008 12:42 PM

petite modif sur mon carbu de golf 2 90s je voudrais lui mettre des gigleurs de 1600 il parrait que ca marche mieux car il sont plus gros info ou intox?

• probus2007
• Inscrit le: 23 Avr 2008
• Messages: 41
• Grade
• Hyundai Accent 2004
• 
  

Posté le: 28 Avril 2008 1:41 PM

Comparativement a combien stock?

___________________________________________________

• HERBIE
• 
• Inscrit le: 29 Fév 2008
• Messages: 1319
• Localisation: Laurentides
• Grade
• Grade: Acura TL 2004
• 
  

Posté le: 28 Avril 2008 3:59 PM

Sujet déplacé dans modification.

___________________________________________________
Merci bonsoir!

• Alpha
• Inscrit le: 25 Fév 2007
• Messages: 564
• Localisation: Joliette
• Grade
• Mini Cooper S 2004
• 
  

Posté le: 28 Avril 2008 4:03 PM

La seule raison pour penser améliorer ses performances avec des jets plus gros sur son carbu, c'est que nous avons amélioré l'arrivée d'air avant le carbu. Un filtre a faible restriction, ou un "P Flow".

À l'époque de mon petit Dodge, j'avais un assortiment de jet Holley et oui après une multitude de tests j'étais suffisamment habitué pour changer mes jets en 15 min. sur le bord de la route.