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Posté le: 29 Juin 2009 11:52 PM
Bonjour je m’appelle Claudine et je suis carrossier peintre.
Je me présente. Je m’appelle Claudine je dirige le garage de carrosserie peinture à Argenteuil depuis 22 ans. Le garage est spécialisé dans les voitures d’exceptions, Jaguar, Rolls, Bentley, Américaine, Ferrari … . Nous travaillons pour des collectionneurs qui sont des personnes très pointilleuses sur la qualité du travail. Nous faisons aussi bien sur les véhicules classiques. Si vous avez des questions en carrosserie peinture, je vous renseignerai avec plaisir. Sachez toutefois que je ne communiquerai pas de prix sur le forum afin de respecter la charte du forum. Je ne viens pas sur le forum pour faire de la pub, je n’en n’à pas besoin. Le garage est toujours complet, les RDV son très souvent entre une et trois semaines. J’explique le concept du garage pour éviter les remarques du genre « il n’y a qu’une seul couche ou encore il peigne sans poncer etc.… ». Je trouve le site agréable, sympathique et convivial. Cordialement Claudine Peinture Auto Le site du garage PeintureAuto Voir le lien Ci dessous mon petit boulot avec mon équipe. Cadillac Eldorado modèle 64 moteur V8 de 5.2 litre 2600Kg 345cv 190Km/h (à cette vitesse les freins font office que de ralentisseur). Voir le lien Après la carrosserie (découpe, formage et soudure des tôles perforées …) la finition et 3 mois de boulot. Voir le lien Un petit jouet rentré pour peinture complète. Jaguar Type E Moteur: 6 cylindres en ligne Cylindrée: 3781 cc A partir d'octobre 1964 la cylindrée du moteur passe à 4.2 litres avec une augmentation de couple. Puissance: 265 CV à 5500 tr/min Boite: 4 vitesses+ autobloquant Vitesse maxi: 240 km/h (en ligne droite et surtout sans virage) 0-100 km/h: 7,2 secondes Dimensions: 4m46 x 1m63 x 1m22 Poids à vide: 1125 Kg Voir le lien La petite dernière rentrée pour une restauration, 2CV 1958 : moteur 425 cm³, qui lui permet d'atteindre les 70 km/h. avec un embrayage centrifuge qui permet de ne pas débrayer, pour s'arrêter. Là il y a du boulot dessus pour obtenir un résultat comme sur la 4cv. Voir le lien Une des voitures de client restauré par le garage. Voir le lien Et 4 semaine aprés Voir le lien Voir le lien Voir le lien Voir le lien La cantine Voir le lien L'équipe Voir le lien Je vous explique le concept, prenons comme exemple la restauration de la 4CV avec une facture de 2000€ (en photo sur mon site). Voici le détail de la facture pour la 4CV. Peinture complète extérieur : 980€ Peinture intérieur (4 portes = 4x120€ + entourage de vitre et tableau de bord beige 120€) : 600€ Carrosserie 420€ Total : 2000€ ttc Le propriétaire de la 4CV à passé 5/6 jours de travail sur sa voiture entre le démontage (les écrous de 40 ans d’âge sont un peu plus longs à dévisser) le nettoyage des pièces et le remontage. Ce travail ne demande pas de connaissance particulière, et encore moins lorsque cela ce fait sous les conseils d’un professionnel. Si cela avais été fait par le garage ; disons 4 jours de 8h à 58€ ttc, 4x8x58 = 1856€ à ajouter à la facture ; 3856€ :hallu: (toton pourquoi tu tousses). De plus c’est toujours un plaisir pour le propriétaire de participer à la restauration de son véhicule. Maintenant une personne qui est équipé de 2 mains gauches ou pour qui une clef de 13 est un outil de haute technologie, la facture sera plus élevé mais en restant quand même raisonnable au vu du travail effectué. Les conditions pour travailler sur sa voiture dans le garage, être soigneux, ordonné et ponctuel. Maintenant pour les véhicules classiques (moderne) le prix de la peinture comprend le démontage simple, le ponçage, le cachage, la peinture en cabine 4 couches de peinture + 3 de vernis (cette qualité me permet de faire une garantie de 5 ans) et le passage au four. Le démontage simple exemple ; les poignées de portes sur une Mercedes 2 vis suffises pour les démonter cela est compris dans le démontage simple, dans le cas d’une Jaguar il faut enlever le panneau intérieur et le remonter et là c’est en plus et c’est logique ( le client peut les démonter lui-même c’est mieux pour sa facture) . Les travaux de réparation de la carrosserie sont en plus et font l’objet d’un devis gratuit le prix pour quelque coups de portière n’est pas le même que pour une aile enfoncée là aussi c’est logique. Donc en moyenne pour une pour une voiture de 5 ou 15 ans avec quelques petit gnons ; 990€ de peinture + 300€ de carrosserie + 50€ de démontage supplémentaire = 1340€. Les explications sur le travail à faire sur la voiture, le café, le sourire et la convivialité sont gratuites dans le garage. OUF Cordialement Claudine Peinture Auto Quand j’étais petite j’ai dis à mon grand frère plus tard je travaillerai dans un garage. Sa réponse ; une fille ne fait pas de mécanique, ça peut simplement s’occupé de la couleur. Et c’est ce que j’ai fait. http://www.carrosserie-peinture-argenteuil.com |
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Posté le: 30 Juin 2009 5:55 PM
Bonjour Claudine,
situé à Argenteuil avec plusieurs voitures américaines en cour de restauration, j'étais convaincu qu'il s'agissait d'un garage situé au Québec. Cependant, les prix en Euro laissent plané un doute. Mais avec le numéro de téléphone inscrit sur la façade du garage, m'a convaincu qu'Argenteuil est situé en France. Alors bonjour Claudine de France ! Je suis surpris de voir des américaines en France, je croyais que leur prix de vente et grosse consommation d'essence les rendait indésirables. |
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