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Posté le: 9 Septembre 2002 8:24 PM
 Je viens d'acheter un lecteur CD pour ma Honda Civic, mais j'ai un petit problème d'électricité.
L'ancienne radio n'avait pas besoin du courant 12V constant. Mais la nouvelle en a absolument besoin sinon elle ne fonctionne pas! Donc le fil jaune de la radio doit avoir un courant en permanence. Où le connecter? Je peux toujours le brancher directement sur la batterie, mais quel est le meilleur moyen? Merci |
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Posté le: 9 Septembre 2002 9:12 PM
Bienvenue sur ForumAuto.net bond007!
Je ne suis pas en mesure de t'aider dans ce domaine mais certains membres ici sont fort en audio.  Tu auras probablment d'interessantes réponses à ta question! 
Amuse-toi bien avec la gagne! ___________________________________________________
"If you can dream it, you can do it." - Walt Disney |
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Posté le: 9 Septembre 2002 9:49 PM
je crois... sous réserve la.. qu'il faut tu le connect en série avec le rouge qui est ton main-power. Le fil jaune prend du courant pour garder en mémoire ton heure, tes poste etc.
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Posté le: 10 Septembre 2002 10:55 AM
Bienvenue sur le Forumauto.net bond007...
Étant un FAN ABSOLUE de James bond.. je n'ai pu m'empecher de ta saluer 
Pour ta question, je voudrais bien te répondre mais la derniere fois que j'ai joué avec mon radio, j'ai mis le feu en dessus du tableau de bord...  ___________________________________________________
Lafe double zéro cinq... Heureux proprio d'une VUE 2004... Voir le lien je l'aime bien mon "tupperware" à quatres roues !! |
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Posté le: 10 Septembre 2002 11:53 AM
Cyber-B a écrit: je crois... sous réserve la.. qu'il faut tu le connect en série avec le rouge qui est ton main-power.  je ne suis pas certain cyber-b ,,le rouge est le courant + qui fonctionne avec la clée!
le best est que tu test les fils avec un tester mais je suis sur qu'il y a un courant continue dans ta couette de fils ___________________________________________________
yaris rs 2006 |
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Posté le: 10 Septembre 2002 12:24 PM
Bonjour
En fait, j'en ai un fil (blanc rayé bleu) derrière le radio qui devrait amener du courant; mais il en amène pas! Sauf que je suis incapable de le suivre pour voir par où il passe.... donc je vais en passer un nouveau. Petite question, le fusible "radio and cigarette lighter"... c'est le fil jaune (+12V constant) ou le fil rouge(+12V avec la clé) qui passerait par là? merci |
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Posté le: 10 Septembre 2002 3:25 PM
C'est quoi au juste ton radio? marque, modele, année... Il doit y avoir moyen de trouver son shéma électrique sur le net! Donne-nous ces infos la et je vais essayer de trouver ca. Je ne te garantie rien la...
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"If you can dream it, you can do it." - Walt Disney |
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Posté le: 10 Septembre 2002 3:43 PM
ouin ok , le fil de lighter est d'habitude comme le radio il faut que tu tourne la clé ,,autrefois ce n'étais pas comme ça mais maintenant oui !!!,,
si tu est prêt a passer un nouveau fil prend celui de la lumière d’entré, lui il est constant et de toute façon ce fil la ne serviras pas a faire fonctionner la radio mais uniquement garder la mémoire du radio ___________________________________________________
yaris rs 2006 |
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Posté le: 10 Septembre 2002 8:20 PM
Lecteur CD: Kenwood KDC-217S
Auto: Honda Civic 92 DX J'ai le schéma électrique pour le Kenwood. J'ai débranché l'ancien radio et puis j'ai trouvés les fils correspondants. Mais même sur l'ancien radio... il ne gardait pas l'heure. C'est en y repensant que j'ai réalisé qu'il ne devait pas y avoir de courant qui venait de la batterie quand l'auto était arrêtée. Il y a un fil sur l'ancien radio que je n'ai pas sur le nouveau... c'est un "dash light dimmer wire". Je sais pas trop à quoi il sert et d'après ce que j'ai lu, il n'était pas là sur les Civic 92! Pour l'instant j'ai branché les deux fils de power du radio sur le fil qui a du courant en tournant la clé et ça fonctionne. Mais bien évidemment... il ne garde rien en mémoire. Je suis aller acheter un petit multimètre et je vais tester les fils demain. Celui de la lumière c'est une bonne idée! |
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Posté le: 11 Septembre 2002 1:05 PM
Ton dimmer sert à ajuster l'intensité d'éclairage de la radio avec celui du dash. J'aimerais en avoir un... hehe
Pour t'aider... Les couleurs changent d'un radio à l,autre et d'une auto à l'autre. La seule constance c'est le noir qui est ton ground. Pour le reste utilises une test light ou un multimètre et trouve-toi une source continue. Dans une Honda '92 tu en as une c'est certain. Si tu n'en trouves pas et que ''par hasard'' tu as un fil du dash qui ne semble servir à rien, vérifies tes fuses. |
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Posté le: 11 Septembre 2002 6:04 PM
Ah bon...
Je n'ai même pas remarqué si l'ancien radio s'ajustait vraiment. Mais bon, j'ai parti un nouveau fil et puis ça fonctionne très bien. L'ancien fil de +12V permanent je l'ai testé et puis il était à 0V quand l'auto était éteinte et à ~3V quand l'auto fonctionnait... pas très pratique! Le fil devait être là à l'origine, mais comme c'est une auto accidentée... et puis en enlevant le radio, c'était écrit dessus Civic 93... il y a déjà quelqu'un qui a joué là dedans! merci. |
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Posté le: 11 Septembre 2002 9:43 PM
Le plus simple a mon avis serais d'acheter un adapteur conçu exprès pour ton Kenwood et adapté à ta voiture.
L'hiver dernier j'ai changé ma radio d'origine pour un Pioneer, et après avoir récité plusieurs fois mon language d'église  , j'ai été m'acheter un adapteur qui permet de brancher la couette de fil de l'auto avec celle de mon nouveau radio. Ce bidule vaut 10$ environ. |
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Posté le: 27 Septembre 2002 2:00 PM
il faut que tu mette ce fil la a accessoires, avec lui tu vas pouvoir garder ton heure, postes et settings.
David |
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Posté le: 6 Octobre 2002 2:24 PM
Citation: Auto: Honda Civic 92 DX
Sacrilège ! James Bond roule en japonaise  |
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