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Posté le: 26 Octobre 2002 12:53 PM
 bon la mon probleme est le suivant:
le muffler est encore la et il y a environ ½pied de tuyau en arriere mais apresce boutte la il en manque a peu pres 2½pied. je l'ai perdu sur un speed bump et il était légeremenr (légerement beaucoup) rouillé et il a arraché... je me demande si je devrai changer le muffler au complet ou s'il existe des tuyaux de rallonge, le muffler coute 86$ chez canadian tire 
on m'a dit que ces tuyaux existait mais que quand ces tuyaux lache, le reste du muffler va lacher dans pas long, qu'en pensez vous? note: j'ai cheker, mon muffler est légerement maganné mais encore en pas pire condition PS: pour ceux qui ne le savent pas c'est une 323 1987 4 prt |
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Posté le: 26 Octobre 2002 11:28 PM
As-tu toujours le morceau?
Si oui, tu n'as qu'à le souder, et à t'assurer que ça tient bon. Sinon, vas dans la section plomberie chez Rona et trouves-toi un bout de tuyau en acier inoxidable de talle semblable à ce que tu veux (légèrement plus gros, évidemment) et soudes-ça sur le bout de tuyau... ___________________________________________________
No guts no glory.  |
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Posté le: 26 Octobre 2002 11:54 PM
Chang a écrit: As-tu toujours le morceau? Si oui, tu n'as qu'à le souder, et à t'assurer que ça tient bon. Sinon, vas dans la section plomberie chez Rona et trouves-toi un bout de tuyau en acier inoxidable de talle semblable à ce que tu veux (légèrement plus gros, évidemment) et soudes-ça sur le bout de tuyau... j'ai pas de kit de soudure, savez vous combien ca coute louer ca? si ca coute plus cher que 25$... je vais acheter le morceau de CT ! |
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Posté le: 26 Octobre 2002 11:57 PM
T'as pas de fer à souder (méthode longue) ni de torche (méthode courte) avec du plomb à souder (essentiel) chez toi?!
Tu en as sûrement. Pour le prix du morceau, ça devrait pas être cher. ___________________________________________________
No guts no glory. |
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Posté le: 27 Octobre 2002 12:00 AM
tu me croira pas chang, la seule chose qu'on a c un ptit gun a souder du ptit fillage d'électronic!!!
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Posté le: 27 Octobre 2002 12:11 AM
Dire que chez moi, si le feu pogne dans le garage...
On a deux... Eh, trois modèles de têtes de torches, avec des bouteilles pleines, et à moitié pleines, plus la gasoline de la tondeuse/souffleuse, plus la peinture, plus le décapant, plus... Si ça prend en feu, la maison se retrouve en orbite autour de Pluton...  Ah oui, on a un assez gros fer électrique.
Évidamment qu'au petit fer, ça ne tiendra pas. As-tu un pistolet à colle? Si c'est au bout du muffler complètement, ça pourrait tenir... ___________________________________________________
No guts no glory. |
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Posté le: 27 Octobre 2002 12:14 AM
Chang a écrit: Dire que chez moi, si le feu pogne dans le garage...
On a deux... Eh, trois modèles de têtes de torches, avec des bouteilles pleines, et à moitié pleines, plus la gasoline de la tondeuse/souffleuse, plus la peinture, plus le décapant, plus... Si ça prend en feu, la maison se retrouve en orbite autour de Pluton... Ah oui, on a un assez gros fer électrique.*1
Évidamment qu'au petit fer, ça ne tiendra pas. As-tu un pistolet à colle?*2 Si c'est au bout du muffler complètement, ça pourrait tenir... *1 hum... merci de l'info chang, watch toi (joke)
*2  ca tiendrais jamais... |
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Posté le: 27 Octobre 2002 12:43 AM
Si tu laisses la colle durcir assez longtemps... Essaies, voir...
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No guts no glory. |
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Posté le: 27 Octobre 2002 7:48 AM
Comme tu dis, le reste va être a changer bientôt... Ramasses un muffler neuf avec l'extension. Ou si tu veux, ramasses l'extension sansle muffler et changer le muffler quand ça va être nécessaire...
Y'a jamais rien d'aussi solide que ce qui est fait pour aller à quelque part... Des fois ça marce, mais en temps normal le bric-à-brac donne pas grand chose... Pour la soudure... tu vas sacrer quand ça va être le temps de changer ça... |
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Posté le: 27 Octobre 2002 3:07 PM
bon, il semblerai que ce soit "plus grave" que prévu...
il y a effectivement un morceau qui existe pour mon modele de char mais la facon qu'il a casser, il faut changer le tuyeau qu'il y a justejuste apres le muffler sauf que selon le livre de CT, c'est soudé mais moi il y a des bolt... bizzare... leurs solution a eux serait que j'achete un nouveau muffler (87,28$ +tx) mais il faudrais aussi le morceau que je vous ai parler un peu plus haut (27,99$ +tx). ce qui fait que je vais attendre que mon muffler me lache completement pcq la il est encore bon et il serait stupide de le changer... je vais m'informer aussi dans la famille pour savoir si qqun a une torche (je crois que oui mais il habite sur la rive sud... )
bon ben @+! ___________________________________________________
Protégé 1992 187 000 km et roule super bien 323 1987 333 154 km et roule carrément pu! |
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Posté le: 29 Octobre 2002 4:39 PM
wow tu na beaucoup de chose chang
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ToYoTa RaCinG DeVeLoPmEnT |
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Posté le: 2 Novembre 2002 12:12 PM
TheBest a écrit: selon le livre de CT, c'est soudé mais moi il y a des bolt... bizzare... Parce que ton exhaust est pas original de Mazda. C'est surement un jobber. Les Exhaust jobber ne sont pas identiques en tous points. Ils sont fait pour être installés à la même place, mais il y a des différences. Le muffler et l'extension sont habituellement d'un seul morceau stock et souvent ils sont en deux morceaux quand c'est du jobber. Mais attention à ce que tu soudes pour pas te compliquer la vie quand ça va être le temps de changer autre chose. |
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