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Posté le: 19 Juillet 2006 9:30 PM
 
Le super 7 ca change pas le monde mais...[/url] |
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Posté le: 19 Juillet 2006 9:39 PM
Salut Gp,
5 Mopar et une Mustang, je crois que j'aurais choisis l'inverse  !
Francis |
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Posté le: 19 Juillet 2006 9:54 PM
Les Mopars c'est pour la semaine,le Samedi on sort la Stang,le Dimanche ont les lave toute
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Posté le: 21 Juillet 2006 9:19 PM
Et le Beaumont? On fait l'épicerie avec?
Je vais demander qu'il me mette sur son testament lui! ___________________________________________________
No guts no glory.  |
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Posté le: 21 Juillet 2006 9:26 PM
Ben oui,je l'avait meme pas remarquer j'etais concentrer sur devinne quoi...tu sait la voiture orange et noir avec les lignes vertical sur les reflecteur arriere la!
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Posté le: 21 Juillet 2006 10:52 PM
Chang a écrit: Et le Beaumont? On fait l'épicerie avec? [quote]
Je vais demander qu'il me mette sur son testament lui! ou ça le beaumont!! ___________________________________________________
prend l'temps d'en parler!! |
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Posté le: 21 Juillet 2006 11:35 PM
beau garage je suis d'accord
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Posté le: 22 Juillet 2006 6:10 AM
Moi je prendrais celle accrochée sur le mur à gauche...
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Posté le: 22 Juillet 2006 6:31 AM
Chang ta faillit m'avoir c'est pas un Beaumont c'est un Dart Swinger, mais vite regarder ca peu ressembler a un Beaumont.
Les lumieres ont presque la meme forme. |
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Posté le: 22 Juillet 2006 6:40 AM
La Super Bee est le Swinger sot les seuls que j,ai reconnus immédiatement. Super Bee parce que c'est trop évident et Swinger pare que j'en ai beucoup entendu parler... mon père en avait un.
http://www.geocities.com/dreedraffs/Swinger.jpg |
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Posté le: 22 Juillet 2006 7:42 AM
Salut,
Citation: La Super Bee est le Swinger sot les seuls que j,ai reconnus immédiatement
Ici, on n'a pas une Super Bee, c'est plutôt une Super Bird, la Super Bee n'avait pas d'aileron. Plymouth Super Bird, produite exclusivement en 1970 : 
Dodge Super Bee, produite entre 1968 et 1971 : 
Je prendrais l'abeille avant l'oiseau, les gros ailerons c'est pas mon fort  .
Francis |
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Posté le: 22 Juillet 2006 10:15 AM
Citation: [quote="gp246"]Chang ta faillit m'avoir c'est pas un Beaumont c'est un Dart Swinger, mais vite regarder ca peu ressembler a un Beaumont.
c'est ce que je me disais. ou est le beaumont! ah! chang. ___________________________________________________
prend l'temps d'en parler!! |
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Posté le: 22 Juillet 2006 11:11 AM
c'est tellement pas beau cette ailleron la LOL
La super bee est une voiture magnifique....sans l'ailleron |
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Posté le: 22 Juillet 2006 1:31 PM
Bien je me suis fait prendre par les lumières! J'étais vraiment sûr que c'était un Beaumont! Disons que l'un a copié sur l'autre en s'il vous plaît!
Autrement, les trois Barracuda... Celle qui a les feux arrière ronds est la plus récente, 1973 1974... ___________________________________________________
No guts no glory. |
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Posté le: 22 Juillet 2006 8:51 PM
Salut Chang,
Citation: Autrement, les trois Barracuda... Celle qui a les feux arrière ronds est la plus récente, 1973 1974...
Je crois que tu as raison pour les années, en 1973, on a vu arriver les butoirs en caoutchouc sur les pare-chocs, c'était pour répondre aux normes de sécurité, la voiture devait encaîsser un choc de 5 miles à l'heure. C'est drôle parce que cet amateur de performance doit savoir que les derniers Muscle Car datent de 1971, en effet dès 1972 à cause de la crise du pétrole la puissance des moteurs avait considérablement diminuée, le look était là jusqu'en 1974, mais la puissance n'y était plus depuis 1972. Par exemple, voiçi les moteurs offert dans la Plymouth Cuda en 1971 : Citation: Engines:
318 V8 230 bhp. 340 V8 275 bhp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm. 383 V8 300 bhp @ 4400 rpm, 400 lb-ft @ 2400 rpm. 426 Hemi V8 425 bhp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm. 440 V8 375 bhp. 440+6 V8 385 bhp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 2300 rpm. Et en 1974 : Citation: Engines:
318 V8 150 bhp.(SAE Net) 360 V8 245 bhp. (SAE Net) Um peu triste, mais ça marquait la fin d'une époque, dire que 20 ans plus tard les américains achetais et achètes encore dee 4x4, qui ne doivent pas être tellement plus économe en carburant .
Francis |
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Posté le: 23 Juillet 2006 6:21 AM
El Docum a écrit: Salut,
Citation: La Super Bee est le Swinger sot les seuls que j,ai reconnus immédiatement
Ici, on n'a pas une Super Bee, c'est plutôt une Super Bird, la Super Bee n'avait pas d'aileron. Plymouth Super Bird, produite exclusivement en 1970 :
Dodge Super Bee, produite entre 1968 et 1971 :
Je prendrais l'abeille avant l'oiseau, les gros ailerons c'est pas mon fort .
Francis POur moi ça vait toujours été la même affaire! |
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Posté le: 23 Juillet 2006 9:34 AM
Salut,
C'est un peu mélangeant, mais on peut retenir qu'il n'y a eu que deux voitures Mopar avec le gros aileron et le devant plus aéro. D'abord en 1969, Dodge lança la Daytona, à la base c'était une Charger : 
Cette voiture fut produite à seulement 503 exemplaires, le but de Dodge étaitde participer à la course Nascar, pour y avoir droit, le modèle participant devait avoir été vendu à 500 exemplaires. L'année suivante, en 1970, Plymouth produisit la Superbird, c'était à la base une GTX : 
Seulement 1920 furent produite, ce sont les seuls produits Chrysler à avoir eu l'aileron et le devant profilé. Ces 2 voitures offrait un choix de 2 moteurs : Citation: 426 V8 Hemi 425 bhp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm.
440 V8 375 bhp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm. Les versions HEMI en général sont toujours les plus rare, il faut savoir qu'à l'époque, le moteur HEMI était une option coûteuse et qu'il venait sans garantie. Francis |
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Posté le: 23 Juillet 2006 12:43 PM
J'en reste bouche bé c'est incroyable
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Franck Dubosc et Stéphane Rousseau  |
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Posté le: 26 Janvier 2007 10:47 PM
moi je prendrais celle du haut ou il i en a juste une dans sa ranger
 elle a un beau cul |
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Posté le: 26 Janvier 2007 10:58 PM
La super BEE?
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