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Posté le: 15 Juillet 2002 6:14 PM
 La Polo...
Petite sous-compacte, plus petite que la Golf et pourvue de motorisations différente, elle connait une bonne carrière en Europe (4e génération) et en Amérique du Sud, mais elle n'est pas disponible sur le marché Nord Américain. Mais, l'Amérique ayant une conscience plus grande que par le passé, elle décide qu'elle aussi aimerait avoir la Polo, et il y a un site WEB dédié à ce sujet: http://www.likuid.net Un genre de pétition pour forcer la note aux dirigeants de VW de façon à ce que nous puissions nous aussi acheter une Polo, au lieu des Jetta qui peuvent atteindre 35,000$ et plus... J'ai signé. (Je ne sais pas pourquoi... Le lien ne marche pas...) Un problème qui va se résoudre assez vite, j'espère... |
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Posté le: 15 Juillet 2002 6:42 PM
Et j'ai signé aussi! Dommage que ce soient l'énorme marché que représente les État-Unis qui dicte les importations pour l'Amérique du Nord car je pense qu'il est logique de croire que cette petite voiture d'entrée de game connaitrait un succès fou au Québec. Un beau p'tit look en plus!
Combien de véhicules intéressants le Canada est-il ainsi privé parce qu'ils sont boudés chez nos voisins du Sud?  Excellente initiative cette pétition. |
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Posté le: 15 Juillet 2002 6:50 PM
Bon, le lien est rétabli. Ouf!
C'est vrai que même si le total des votes est beaucoup plus élevé aux États-Unis, il sont à peu près dix fois plus nombreux qu'au Canada. Je m'attendais à ce que la Californie soit en tête du palmarès Américain, mais je me serais jamais attendu à ce que le TEXAS en ait autant! Ceci étant dit, je suis vraiment pour la venue de la Polo au Québec, et je la préfèrerais à une Golf, advenant que je ne sois plus du jour au lendemain un démon assoiffé de kilomètres-heure (ben eh?), et une petite voiture économique comme cette Polo a bien meilleure mine qu'une Echo, ou une Accent, ou toute cochonnerie avec le logo KIA dessus... |
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Posté le: 16 Juillet 2002 4:41 AM
et puis vive les voitures européennes... ! :D
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Posté le: 16 Juillet 2002 8:39 AM
J'irais pas jusqu'a dire que j'en acheterais une mais ça venu au Québec serait très aprécier par ceux qui cherche une voiture économique et avec le comportement routier d'une allemande. Je suis convaincu qu'ils en venderaient à la planche. Elle est pas laide en plus
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Posté le: 16 Juillet 2002 9:39 AM
 moi je pourrais m'en passé,personellement je deteste le petite voiture comme ca,premierement ce n'est pas securitaire,si tu te faite ramasser par un lincoln bonne chance.en plus ca n'a pas de power  tu est même pas capable de dépasser un scooter avec ca  pis ceux qui sont encore jeune mentalement comme moi et aime faire crier leur pneu ben ils vont avoir de la misère en maudit avec ca  .il y a peu etre juste le tableau de bors qui m'interesserais si il est comme les autre volks,j'adore la couleur de leur compteur de vitesse .pour le reste je pourrais m'en passé.___________________________________________________
www.geocities.com/jsgt55/ |
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Posté le: 16 Juillet 2002 6:58 PM
jsgt55 a écrit: moi je pourrais m'en passé,personellement je deteste le petite voiture comme ca,premierement ce n'est pas securitaire,si tu te faite ramasser par un lincoln bonne chance.en plus ca n'a pas de power tu est même pas capable de dépasser un scooter avec ca pis ceux qui sont encore jeune mentalement comme moi et aime faire crier leur pneu ben ils vont avoir de la misère en maudit avec ca .il y a peu etre juste le tableau de bors qui m'interesserais si il est comme les autre volks,j'adore la couleur de leur compteur de vitesse .pour le reste je pourrais m'en passé.
Excellent commentaire très constructif 
J ___________________________________________________
Mon tank: '05 A4 B6 1.8TQm6 S-Line  |
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Posté le: 16 Juillet 2002 9:45 PM
Citation: Excellent commentaire très constructif
C'est son goût J. et heu...Hum... Scuse moi J mais le tiens ne l'est pas tellement non plus...
C'est certain que cette voiture ne ferais pas le bonheur de tout le monde! Moi-même j'en voudrais pas vraiment, trop petite et probablement pas assez nerveuse à mon goût, mais il y a un gros marché pour ça au Québec et le choix est plutôt limité.
En passant, j'ai aussi signé la pétition. ___________________________________________________
"If you can dream it, you can do it." - Walt Disney |
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Posté le: 16 Juillet 2002 10:31 PM
Je la trouve jolie , elle me fais pensser à la Beattle
Personnellement je n`achètrais pas , faute de place mais si je pensse à ceux qui ne voulaient pas acheter la Beattel car trop tandance à leur goût(moins sobre) et bien la Polo risque de les satisfaire
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La p'tite Outaouaise touteuse de horne!  |
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Posté le: 17 Juillet 2002 7:57 AM
si ils l'importeraient au canada ca leur ferait une concurente au toyota echo et les autres , c'est eux-autres les plus fous de ne pas le faire
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Posté le: 17 Juillet 2002 11:18 AM
alex tu as encore une fois raison
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Posté le: 17 Juillet 2002 2:09 PM
Bon le design on aime ou on aime pas (perso j'aime pas): pour cette 4ème génération VW ne s'est pas foulé: Avant de la Lupo et derrière très proche de la Golf.
Par contre en France elle ne se vends pas ( -35% par rapport à la 3ème génération ) pour 2 raisons: * son design ne correspond plus à la clientèle ( femmes de 30 à 50 ans principalement ). Les versions précedentes étaient moins tape-à-l'oeil.... * son prix qui est supérieure de 10 à 20 % par rapport à la concurrence. Il faut savoir que la version la + chère est la TDI 100 Carat qui avoisine les 21500 euros. Pour ce prix là, on peut déjà s'acheter une bonne Golf, une Bora ou même une Passat. Donc à choisir entre une citadine et une berline à 21500 euros, beaucoup de gens prennent la berline. Tout ceci n'est que ma vision des choses....... ___________________________________________________
Tu connais le sens du mot « Némésis » ? : un juste châtiment légitimement infligé par l’intermédiaire ou au moyen d’un agent approprié, personnifié en l’occurrence par un redoutable salaud : Moi ! |
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Posté le: 17 Juillet 2002 2:23 PM
C'est bien d'avoir la vision de l'autre côté de l'océan.
Si elle est aussi chère que tu le dis, elle ne pourras pas faire une grande compétition avec les Toyota Echo et Suzuki Aerio (toute deux affreuse à mon goût à moi), beaucoup moins chères même si le format de la Polo semble similaire. Si VW l'importe, il est à souhaiter qu'ils revisent leurs prix à la baisse!___________________________________________________
"If you can dream it, you can do it." - Walt Disney |
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Posté le: 17 Juillet 2002 2:50 PM
la politique VW n'est pas à la baisse des prix.
Pour en finir avec la Polo, elle se fait concurrencer par ses cousines du groupe VW: la Skoda Fabia et la Seat Ibiza. Ces 3 voitures bénéficient de la même plate forme, des mêmes moteurs et de la même politique d'assemblage. Dans une enquête récente la Fabia est arrivée 1 ère en terme de qualité générale (assemblage, finitions, peinture, carrosserie). La Ibiza était 7ème et la Polo 8 ème( la Polo s'est faite "démolir" par les journalistes sur la rapport qualité/prix). Et dernièrement VW a rappellé 950.000 Polo 3ème génération au garage ( porosité des durites en caoutchouc du système de freinage). Mais bon les rappels sont fréquent en Europe: * Renault rappelle 120.000 moteurs diesel * BMW rappelle ses nouvelles série 7 ( Problème d'injection ) * VW repousse la sortie de la Phaeton ( faisceau éléctrique trop petit ) ___________________________________________________
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Posté le: 17 Juillet 2002 3:24 PM
le problème c'est que nous on a pas les même véhicule que vous en france,des seat et des skoda,je sais même pas à quoi ca ressemble ca,faut dire que je ne connait pas beaucoup les voiture que vous avec en france,de ton coter clkgtsr as tu des chrysler intrepid,des viper ou même des charger 1970' avec un gros v8,j'aimerais savoir c'est quoi les voiture que vous avez comme les notre
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Posté le: 17 Juillet 2002 3:39 PM
jsgt55 a écrit: le problème c'est que nous on a pas les même véhicule que vous en france,des seat et des skoda,je sais même pas à quoi ca ressemble ca,faut dire que je ne connait pas beaucoup les voiture que vous avec en france,de ton coter clkgtsr as tu des chrysler intrepid,des viper ou même des charger 1970' avec un gros v8,j'aimerais savoir c'est quoi les voiture que vous avez comme les notre
Bah en fait ce sont 2 marchés totalement différents. Ici en Europe les V8 ça courent pas les rues. Avec l'essence à 1 euros le litre, on évite les V8 qui font du 10/15 litres au 100 km. Depuis le début de l'année en France, 65 % des véhicules achetés sont des diesels. Personnelement, j'ai une Fabia TDI 100. C'est un diesel ( 100 chevaux et un couple de 250 NM ). Conso moyenne 5 litres au 100 km. Pour ce qui est des voitures proches des votres je pense que les berlines allemandes ne sont pas loin. BMW série 5, Mercedes classe E ou S, Audi A6 et A8. Sur ces voitures les V8 sont présent au catalogue mais 90 % des ventes se font sur des modèles diesels. Pour exemple la nouvelle Audi A8 sera équipé du diesel V10 TDI de 5 litres de cylindrées developpant 313 ch avec un couple de .........750 NM 
Par contre la Viper..........une petite GTSR de 600 ch serait le bonheur pour moi ___________________________________________________
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Posté le: 17 Juillet 2002 9:23 PM
De façon générale, les voitures sont beaucoup plus chères en Europe qu'ici. D'ailleurs, elles le sont également aux États-Unis.
Et puis, il me semble que les prix en France incluent la taxe de vente (TVA?)... qui est de 20% je crois? |
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Posté le: 17 Juillet 2002 10:58 PM
wow clkgtsr ca coute chèere l'essence en france,je serais malheureux de ne pas avoir un v8 et même si j'en aurais un je ne pourrais même pas faire le plein
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Posté le: 18 Juillet 2002 2:27 AM
Et oui en Europe il faut etre de plus en plus fou pour acheter une voiture.
En France les taxes sont halucinantes: * sur les voitures il y a effectivement la TVA de 19.6% * sur l'essence il faut savoir que 80% du prix du litre provient des taxes............ ( Taxe Intérieur Produit Pétrolier + TVA ).
Après il faut penser à l'assurance. A ce niveau il y a un bareme: les Chevaux Fiscaux ( CV ). Ma Fabia fait 6 CV et pour comparaison les V8 Audi, BMW ou Mercedes font entre 15 et 25 CV. Donc les prix de l'assurance sont en conséquence.... Dans certains pays comme la Belgique, il y a une taxe de mise en circulation qui dépend de la puussance. A performance équivalente un diesel consomme moins (10 à 30%), l'assurance coute moins chère et le gasoil coute 0.75 euros contre 1 euros à l'essence. Et puis je ne sais pas comment cela se passe au Québec mais ici en Europe il y a les concessions: une concession Renault dependra de la marque Renault et ne peut vendre que du Renault.................donc on est pas loin du monopole. Heureusement, hier la commission européenne a voté pour la libéralisation du marché automobile. En Octobre 2003 les concessionnaires ne seront exclusifs à une seule marque, ils pouront vendre d'autres marques. ___________________________________________________
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Posté le: 18 Juillet 2002 4:45 AM
et les taxes sont tellement énormes en europe qu'on équipe même nos moteurs essence au gaz (GPL ou LPG en anglais)
Personnellement, je roule au gaz et la différence est intéressante car l'essence = +/- 1€ et le gaz (en belgique du moins) = 0.0316 € |
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