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Posté le: 27 Janvier 2007 11:48 PM
 salut comme le dit mon nick , jaimerais posseder cette voiture la parce que je trouve qu'elle a un beau profile et de un moteur asser puissant . le modele en particulier serais le 1970 que voici : (admirer moi cette gueulle d'enfer
 )
http://img.tchatcheblog.com/articleimage.ashx?id=8981449&w=400&h=400 version cabriolet : 
version drag : 
qu'es ce que vous penser de cette voiture et elle sont t'il cher a acheter 
merci |
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Posté le: 28 Janvier 2007 9:21 AM
Tres belle voiture en effet,cher a acheter je sais pas mais elles sont assez rare de nos jours.
Qu'est-ce qui te facinne dans cette voiture? |
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Posté le: 28 Janvier 2007 10:53 AM
Salut,
Les modèles 4-4-2 que tu aimes ont été produit entre 1968 et 1972 : Version coupe : 
Version convertible: 
Jusqu'en 1971 2 moteurs étaient offert; le 350 p.c. qui développait 310 H.P., le 455 qui avait 365 H.P., l'option W30 donnait 5 H.P. de plus au 455; 370 H.P. Pour environ $30,000.00 à $35,000.00 can. tu peux en trouver une belle, les prix peuvent atteindre $50,000.00 U.S. pour celles qui sont en parfaite condition et qui ont l'option W30. Francis |
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Posté le: 28 Janvier 2007 11:59 AM
Est-tu pret a monter au Wissconsin pour $21 000 US.
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Posté le: 28 Janvier 2007 12:11 PM
gp246 a écrit: Est-tu pret a monter au Wissconsin pour $21 000 US.
celle la est superbe par contre je ne trouve pas ca si cher que ca pour une vieille auto comme celle la, par contre ca doit couter cher en gaz 
Duck |
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Posté le: 28 Janvier 2007 12:11 PM
ce que jaime de cette voiture cest son profile , le cofre arriere pencher , les phare avant , la puissanse des moteur etc . et oui je serais pret a monter jusquau wisconsin pour 21000$ a condition d'avoir largent bien sur
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Posté le: 28 Janvier 2007 12:24 PM
En attendant d'avoir ta belle dans ta cour tu peut visiter ce site pour faire des recherches
Voir le lien et celui-ci pour de la documentation Voir le lien |
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Posté le: 28 Janvier 2007 12:52 PM
superbe les sites . jai trouver cette annonce la :ps. jai pas eu le choix de faire un copier-coller . 1967 Oldsmobile Cutlass 442
Oldsmobile Cutlass 442. Alston Pro-link chassis, Wilwood disc brakes, struts, 4-link. FC-cage, Lingerfelter 555ci DRCE Dyno 1071hp @ 7,600 rpm. 3-speed Linko w/ Bruno race trans. sheet metal tunnel ram w/ 2 1050's. Steel top and quarters, rest is glass. Best ET 5:27 at 133mph 1/8 mile track. Wt. 2,600 lb. 36' Timberwolf 5th wheel trailer. Price - $ 35,000 (Will also sell less motor and transmission for $18,000) ---------------------------------------------------- se surement une voiture de drag |
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Posté le: 28 Janvier 2007 1:19 PM
olds4.4.2yea a écrit: Best ET 5:27 at 133mph 1/8 mile track. Wt. 2,600 lb. 36' Timberwolf 5th wheel trailer.
Je cherchait qu'est-ce qui clochait dans son temp d'acceleration  j'ai relu comme faut, prenez bien note qu'il s'agit de 1/8 de mille
C'est effectivement et officiellement une voiture de drag et toute une,tu a pas de photo? |
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Posté le: 28 Janvier 2007 1:27 PM
jai reussi a trouver une photo sur le site que gp246 avais afficher :
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Posté le: 28 Janvier 2007 1:53 PM
cest quoi qui etais rajouter sur la voiture par loption W30
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Posté le: 28 Janvier 2007 3:56 PM
Tient c'est en anglais mais ca dit tout:
Citation: W-30: The biggie -- without question the most famous of all the W-codes. The W-30 performance package turned the already good-performing 442 into a true street hero. This option actually debuted in 1966 as a way for Oldsmobile to become competitive in organized drag racing. The '66 W-30 got a much healthier, blueprinted Tri-Carb 400 engine, a trunk-mounted battery and the very first Force-Air system that routed air from bumper-mounted scoops to a sealed air cleaner. Only 54 factory assembled W-30 442s were built in 1966, although as many as 100 dealer-converted "Track-Pac" cars were assembled. True to Olds engineer's wishes, the '66 W-30 442 won NHRA's C/Stock eliminator title in that year. 1967-72 W-30 cars continued the hot-rod tradition with unique drivetrain specs and Force-Air systems, and from '67-71 all wore the trademark red inner fenders. Space prevents us from listing all the goodies that came with the W-30 over the years, but rest assured not many other supercars wanted to tangle with a W-30 442 at a stoplight or the drag strip |
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Posté le: 28 Janvier 2007 4:38 PM
Salut,
C'est pas mauvais de dire aussi que ces voitures pouvaient facilement consommer dans les 20-25 L au 100 km, un gros bloc et un carburateur 4 barils c'est pas fait pour l'économie! Celle-ci est offerte à $250,000.00 U.S.  :
Détails : www.MingJade442.com Francis |
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Posté le: 28 Janvier 2007 4:40 PM
250 000$ pour ca....je pourrais avoir une ferrari pour ce prix, je trouve des fois que les gens exagerent, tu aurais dis 75 000$ je t'aurais dit autre chose, c'est vrai que c'est une auto de collection, la personne qui la refaite a pris beaucoup de temps pour la remonter mais quand meme!
Duck |
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Posté le: 28 Janvier 2007 4:41 PM
Oui c'est pas de l'economie quand on parle de Muscle Car tout le monde est d'accord la dessus c'est de la vielle technologie mais c'est de la puissance brut et pas trop dure a entretenir.
En passant est-ce vous voyez le nouvel avatar de olds4.4.2yea,je l'ai placer cet apres midi mais il semble que lui ne le voit pas,et vous? |
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Posté le: 28 Janvier 2007 4:44 PM
yep je le vois, l'auto a 2 stripes sur le sprises d'air
Duck |
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Posté le: 28 Janvier 2007 4:47 PM
Salut,
Pour Duck il faut faire une distinction entre une voiture qui a été restorée complètement et une voiture qui est encore originale, la 4-4-2 verte est dans cette catégorie, c'est aussi la seule produite avec ce code de couleur et l'option W-30, est-ce que ça vaut autant ? À mon avis non, cependant tu pates pour la raretée, c'est comme cette Challenger HEMI, elle n'a pas été restorée et elle a un bas millage, son prix est de $435,000.00, c'est un triplex à 4 roues !
http://www.dealsonwheels.com/search/detail.aspx?id=001073-200612-000003 Francis |
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Posté le: 28 Janvier 2007 4:54 PM
ce sont de belles voitures je n'en doute pas mais je trouve ca cher pour ce genre de voiture..ce n'est compliqué on peut aller voir sur le site de John Scotti voir ces vieux modeles et on en voit plein qui sont hors de prix(malheuresement ils sont enlevé les prix du site)
http://www.johnscotti.com/pages/main_exotics_fr.html Duck |
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Posté le: 28 Janvier 2007 5:40 PM
Salut Duck,
En fait la succursale de Repentigny vendait des voiture ancienne à prix relativement abordable ($20,000,00 Can. et moins), mais je ne suis pas sûr que c'est encore le cas d'après leurs inventaires, ils ont une Olds 4-4-2 justement, j'imagine qu'elle se vend plus de $30,000.00 Can., j'ia déjà été faireun tour à cet endroit et c'est intéressant, toutes les voitures semblent en excellente condition. Francis |
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Posté le: 28 Janvier 2007 9:46 PM
esst ce que on peut faire des paiement mensuel sur leur voiture
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