• Alpha
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Posté le: 5 Juillet 2007 5:41 PM

Alors que la mode est aux jantes de 16, 17 et même 22 pouces pour les plus audacieux, les amateurs de "muscle car" ont de plus en plus de difficulté a trouvé des pneus de 14" et 15" performant pour leurs voitures. Bonne nouvelle pour tous, cela fait 2 mois maintenant que je roule sur des Firestone "Indy 500" et je suis impressionné par leur adhérence. J'avais peur à cause de leur cote d'usure (tread wear) de 500 qui signifie qu'ils sont résistants à l'usure, mais aussi bien en virage qu'en accélération, ils sont collants. Ils sont bruyants par contre, aussitôt qu'ils dérapent, ils le font savoir, cela permet tout de même de doser la pédale au son pour éviter de perdre trop de temps lors d'un défi d'accélération. J'ai remplacé mes 225/70-15 (trop étroit) par des 255/60-15.