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Posté le: 7 Août 2007 7:28 PM
 bon , je suis motiver a prendredes phot de la voiture a ma blonde aujourd'hui!
toyota tercel CE 1997 rouge corail  environ 147000 km
comme vous aller voir, on aime les collant 
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Posté le: 7 Août 2007 7:39 PM
Elle semble plutôt propre, j'aime la couleur, tu devrais lui faire un petit shampoing de moteur ça paraîtrait mieux
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Posté le: 7 Août 2007 9:22 PM
sa serait une bonne idée! comment faire, eau+ quenille+frottage= beau!?
ou y'a des produit exprès(genre engine cleaner) pour faciliter la tache et décrasser la vieille marde, |
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Posté le: 8 Août 2007 12:12 PM
Ce modèle est inconnu en Europe, c'est fiable ou pas?
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Franck Dubosc et Stéphane Rousseau  |
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Posté le: 9 Août 2007 7:44 AM
c'est une voiture assé fiable, sa l'aide si elle est bien entretenu. c'est sur qu'ici avec nos hiver, si lavoiture n'est pas traiter anti-rouille, tu peut avoir certain problème a long terme(comme mon exhaust qui a cassé v'la 2 semaine) mais sinon, elle ne consomme pas beaucoup d'essence et est plutot fiable
seul hic, surtout en automatique, ce n'est pas la voiturela plus amusante a conduire, même plutot très ennuyante avec c'est 95hp je croit 
mais c'Est une excellente première voiture et une bonne voiture pour faire beaucoup de milage et aller a la job! |
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Posté le: 9 Août 2007 5:56 PM
shampoing a moteur... tu vaporise sur ton moteur et tu rince beaucoup.
Va chez Can Can et achete une canette et lis les instructions... bah je vais te dire..Mets aussi un sac de plastique sur l'alternateur pour proteger quand tu rincera avec le boyau d'arrosage. essai d'éviter le piece electrique avec le jet d'eau.. va y mais reste pas trop longtemps dessus. Pour finir fait rouler ton moteur pour chasser l'humidité! J'ai tu oublié de quoi moi la ?? 
Ahhhh évite de laver ton moteur si il est chaud... car l'eau froide fera un choc thermique sur le moteur... ( il aime pas ca hehe ) Voici tiré d'un site... le travail d'un pro de l'estétique Pour le moteur les étapes sont simples : - Avec un pulvérisateur à haute pression (pas plus de 1800 lb/po²), on pulvérise pour retirer le maximum de crasse sans insister trop ni être trop proche; - Avec un foamerGun remplie de moitié eau et moitié degresseur (on peut prendre un dégraisseur pour moteur ou un All propose comme celui de chez Meguiars), on mousse par tout et en laisse agir 5 à 10 minutes; - Avec une brosse, on lave les recoins et tout le moteur; - On rince bien et par tout avec le pulvérisateur; - On assèche avec un souffleur à aire et des chiffons; - On fini par traiter les parties en vinyle avec un produits comme le #40 de Meguiars. si les eléments électroniques sont à découvert il faut les couvrir avec du papier aluminum. Check toi meme les resultats !! http://www.esthauto.com/viewtopic.php?p=45173&sid=30ae226002196657ad2c01c4bad6794b ___________________________________________________
http://forumautoplus.xooit.com |
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Posté le: 10 Août 2007 6:07 AM
C'est comme neuf, idéal quand tu veux revendre un véhicule
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Franck Dubosc et Stéphane Rousseau |
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Posté le: 25 Mars 2008 6:09 AM
Oui c'est vrai qu'elle est bien entretenue! C'est une très bonne voiture avec de bons matériaux de qualité et la fiabilité est impecable. Ce n'est pas une voiture de performance mais pour se rendre d'un point à l'autre, c'est très bien! Elle ressamble beaucoup au Toyota Corolla sauf qu'elle est un peux plus petite. Ta blonde a fait un merveilleux achat en achetant cette Toyota.
Antonin :-) ___________________________________________________
Au plaisir! |
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Posté le: 31 Mars 2008 9:00 PM
mon père a la même mais en 2p et manuelle, mais comme toi CE et 97. Son seul défaut: pas d'airbag...C'est un gros hic ça! Sinon, la rouille commence et il a dû refaire faire le bas de porte en janvier pour 400$.
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«L'expérience, c'est refaire ses erreurs avec plus de conscience et de confiance.» |
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Posté le: 23 Avril 2008 6:18 AM
Mais c'est pas très grave pas d'Air barg.
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Au plaisir! |
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