• bribri
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Posté le: 4 Février 2008 5:59 PM

Bonjour!
J'ai un mazda protegé 2003 et je trouve qu'il y a beaucoup de pièces qui ont été changé en peu d'usure. EST CE NORMAL? Il a 70 000 km. À 55 000 km j'ai changé les freins avant et une sonde à pression d'huile. Ils ont aussi changé un link kit. et ils m'ont dit que la pompe à eau serait à changer bientôt car il y avait du vert à l'entour. J'ai vu aussi des gouttes vertes dans mon entrée sous ma voiture. Mais là j'ai un autre problème. Quand je tourne ma clé pour démarrer il ne se passe rien. Je dois ''zigoner'' avec le bras de vitesse qui est sur P et qui a un petit jeu. Alors là il démarre. Ça ne fait pas longtemps qu'il fait ça et je me demande si ça pourrait être grave à la longue.Aussi le témoin OD/OFF ne s'allume plus quand je pèse sur le piton. Aussi quand je l'ai eu j'ai du changer la batterie, le démarreur et l'anti-démarreur. Je croyais qu'après ses problèmes ça serait fini mais là on dirait que ça recommence mais à mes frais cette fois-ci. Que pensez vous de ma voiture???

• MULOT
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Posté le: 5 Février 2008 3:24 PM

oui c'est normal pour les links les brakes la pompe a eau c'est tous des problemes frequent sur les protégés en plus il y a la erg valve...la dessus il y a un rappel pour ton od/off c'est un fil de coupé dans le bras ou bien la bouton lui meme c'est pas une grosse job, pour ton affaire de demarrer en brassent le bras c'est juste une ajustement pour que la park neutral switch detecte que tu es au park...un ti test met la au neutre elle va partir....

• bribri
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Posté le: 5 Février 2008 6:15 PM

merci beaucoup mulot pour tes renseignements, ça m'éclair sur ma voiture.