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Posté le: 23 Avril 2008 11:17 AM
Bonjour tout le monde sur le forum, je m'appelle Kouakou Leonard je suis un nouveau membre sur le forum. je reside au Bukina faso, mai je suis moi meme Ivoirien je demande votre aide. J'ai une Chevrolet Avalanche sous la main, annee 2003 Moteur V8 essence, enfaite je suis electricien auto, ici nous n'avont pas d'appareil de diagnostic pour General Motors le probleme est la suvante. A la suite d'un voyage la voiture a rouler sur une voie non butumer c'est la que elle c'est arreter et a reffuser de demarrer. elle affiche le CHECK au tableau de bord, et la remarque que j'ai faite est que le( demarreur, la pompe a essence, les injecteurs sont bloquer). J'ai meme changer le calculateur il n y a pas eu de changement. Quelqu'un pourais me dire l'origine de cette panne, s'il vous plait aider moi.
Merci |
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Posté le: 23 Avril 2008 11:29 AM
Le calculateur me dit rien
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Posté le: 23 Avril 2008 11:39 AM
Merci pour votre reponse, mai ou peut se trouvez le code, dans le calculateur ou dans un boitier quelque par?
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Posté le: 23 Avril 2008 11:43 AM
Est-ce qu'au moins il essait de partir(entendu le démarreur partir ou 'a rien quand tu tourne la clef?)
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Posté le: 23 Avril 2008 11:48 AM
Il y a rien quand je tourne la clef, le demarreur ne repond meme pas. j'ai fait l'essai en direct sur le demarreur elle repond.
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Posté le: 23 Avril 2008 12:31 PM
Quelq'un pour m'aider s'il vous plait
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Posté le: 23 Avril 2008 3:40 PM
Ta voiture est-elle sur une garantie encore?
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Merci bonsoir! |
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Posté le: 23 Avril 2008 5:09 PM
check si il y a une boite a fuses(fusibles)dans le compartiment moteur(generalement sur le bord des ailes)c'est par la que tout le courant du vehicule passe.verifie bien que tout les connecteur en dessous de la boite sois tous bien connectés.ton probleme ca fait comme si la connection responsable d'alimenter l'injection,la pompe a gaz et le selenoide du starter n'a plus de courant.verifi aussi les connections de l'ordinateur Attention les connecteur en dessous de la boite a fusibles sont des blocs carrés avec une vis au centre pour le tenir bien en place assure toi qu'elles sont bien serrées.si tu etait sur un chemin non asphalté lors de la panne c'est surement une connection lache qui a pris du jeux avec la vibration . si tu comprend pas des mot que j'ai ecrit (car je suis du québec)tu n'aura qu'ame demander de te le preciser.
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ya trop de honda sule chemin! |
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Posté le: 24 Avril 2008 6:07 AM
Effectivement, suis ses instructions il sont très bonnes...
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Merci bonsoir! |
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Posté le: 25 Avril 2008 5:51 PM
va tu t'en sortir???on veux des news!
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ya trop de honda sule chemin! |
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Posté le: 25 Avril 2008 6:35 PM
Oui c'est vrai que ce serais bien!
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Merci bonsoir! |
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Posté le: 29 Avril 2008 5:36 PM
et puis?
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ya trop de honda sule chemin! |
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Posté le: 29 Avril 2008 5:37 PM
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Merci bonsoir! |
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Posté le: 29 Avril 2008 5:40 PM
juste trouver le probleme apres ça on jete!
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ya trop de honda sule chemin! |
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Posté le: 29 Avril 2008 5:41 PM
Jetter quoi?
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Merci bonsoir! |
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Posté le: 29 Avril 2008 5:44 PM
..le forum.on trouve le prob pis apres ben revien plus!
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ya trop de honda sule chemin! |
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Posté le: 29 Avril 2008 5:48 PM
En effet, après solution de leur problème, plusieurs inscrits nous oublie tout simplement.
Je me demande si son problème peut être aussi ridicule qu'une borne de batterie lâche ? |
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Posté le: 29 Avril 2008 5:51 PM
et que ca se peut donc.une pole de batterie ''loosse'' ou sale ca peut causer bien du trouble.
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ya trop de honda sule chemin! |
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Posté le: 30 Avril 2008 6:17 AM
Effectivement, ce membre n'étais pas super... Et le pire, c'est que plusieur membres font ça!
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Merci bonsoir! |
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