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Posté le: 26 Août 2008 6:49 AM
 mon conjoint a voulue enlever sa roue et il y a une noix de stripper il a réussis a la casser un peu il en reste moins que la moitié de cette fameuse noix mais la roue ne veux pas s'enlever encore j'aimerais avoir des sujection de quoi faire parce que la ont ne sais plus quoi faire ca fais 3 soir ( apres le travail) qu'il est sur cela
merci a l'avance |
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Posté le: 26 Août 2008 5:43 PM
C'est hasardeux comme truc, mais ça marche souvent. Tu laisses les autres écrous en place, mais avec un certain jeu (lousse) et tu fais le tour du cartier (5 à 15 min.) à basse vitesse en prenant soin de tournée de gauche à droite le plus souvent possible.
Une fois la roue retirée, deux choix s'offrent à toi, soit tu te rends au garage pour qu'il remplace l'écrou cassé ou tu roules avec un écrou en moins sur la roue. Avec un écrou en moins, tu risques d'avoir un problème de vibration à cause du débalancement de la roue. Soit que tu endures cette vibration qui est destructrice à long terme ou que tu fasses balancer la roue directement sur la voiture. |
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Posté le: 27 Août 2008 6:50 AM
D'abord, par strippée, entends-tu que la bolt tourne dans le vide et ne parvient pas à sortir des filets du stud ou bien que la noix n'était pas dévissable du tout donc il a décidé de la briser ?
Moi je conseille d'ammener la voiture au garage et de la faire couper à la torche oxy-acétylène, revisser comme il faut les autres noix pour s'assurer que la roue est solidement fixée avant de prendre la voiture bien entendu. Ça va être simple, rapide et très peu coûteux (et moins risqué que de se promener avec la voiture avec des noix de roues lousses...sans vouloir rien dire contre ta méthode Alpha  )
Le pire qui puisse arriver c'est d'avoir à changer le stud de roue s'il est endommagé ou s'il subit du dommage pendant la dépose de la noix strippée, mais en roulant avec jusqu'à ce que la noix se lousse d'elle-même je pense pas que ça soit bien moins pire. Puis d'une façon ou d'une autre, s'il est à changer, l'opération devra être effectuée un jour (très prochain) car cela peut représenter un risque pour la sécurité. Puis si comme je le pense, la noix de roue tourne dans le vide sans se dévisser, le stud est probablement déjà endommagé et à remplacer car ses filets ont dû être applatis et sont maintenant inutilisables. Le coût de remplacement du stud varie d'une voiture à l'autre, cela dépend de combien complexe les fabricants ont conçu le véhicule; la pièce n'est pas coûteuse mais le temps varie beaucoup. Sinon, il est possible de dégager une noix endommagée avec un marteau et un punch (burin) (dans certains cas), et c'est souvent plus facile s'il en manque un morceau (dépendamment de comment bien sûr) car cela peut donner un bon appui pour placer le punch. Mais si les filets sont endommagés, cela risque de ne rien faire. Dans un cas désespéré, il peut essayer de la scier avec une scie à métal mais c'est pas toujours évidant de réussir à se placer. L'option du ciseau à métal (sorte de burin coupant) et marteau peut aussi être envisageable. ___________________________________________________
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Posté le: 27 Août 2008 4:27 PM
OUPS!!!
Tu as bien fait de me corriger "Jeni Racing" , j'avais compris a tord que c'était le "stud" qui était cassé et que c'était la roue qui refusait de sortir une fois les autres écrous dévissés. S.V.P. Mina 1317 suit les conseils de Jeni Racing. |
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Posté le: 28 Août 2008 9:20 AM
merci beaucoup pour vos truc mais nous avons réussis le meme soir nous avons pris des choses ( dsl je me souvien plus des mots) et nous avons grugger la bottes jusqu'au bout
et pour le fait d'aller au garage ca aurais été un peu difficile parce qu'il n'avais plus de braque il falais changer le calipers ( soit disant une job de 10 min aprés) donc pour l'enmenner au garage il aurais falue un towing |
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Posté le: 28 Août 2008 9:22 AM
Tu visse un autre écrou sur le stud en question jusqu'a la nut strippée.
tu soude les 2 nuts ensemble et tu dévisse le tout. |
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Posté le: 28 Août 2008 9:40 AM
Pas mauvais comme truc, mais faut avoir le matériel pour souder, et peut-être même quelques connaissances ça e ferait pas de mal, on joue quand même avec le feu hehe Chauffer une bolt c'est un, mais la souder ça devient un peu plus complexe pour monsieur madame tout le monde
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