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Lorsque les moteurs deviennent des oeuvres d'arts...

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alext Inscrit le: 26 Jan 2002 Messages: 6358 Grade Ford GT 2007	Posté le: 22 Octobre 2002 9:27 AM Salut. J'étais en train de travailler sur la voiture du mois et je suis tombé sur des photos de moteurs de voiture des années 30 en montant. Je veux vous montrer certaines images de moteurs qui sont tout simplement extraordinaires! Jaguar XK Offenhausers Peugeot Alfa Romeo Ferrari Un autre Ferrari Maserati ___________________________________________________ "If you can dream it, you can do it." - Walt Disney
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M Inscrit le: 23 Fév 2002 Messages: 3168 Grade Audi RS4 2006	Posté le: 22 Octobre 2002 11:16 AM C'est beau ! Mais ce sont tous des gros moteurs. Je trouve que c'est difficile d'avoir un beau 4 cylindres en ligne. Ça prend au moins un 6 cylindres. Et c'est la forme en V qui fait que c'est beau ! À moins que quelqu'un ait des images de beaux 4L ! M
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alext Inscrit le: 26 Jan 2002 Messages: 6358 Grade Ford GT 2007	Posté le: 22 Octobre 2002 12:49 PM Sérieusement, les moteurs que j'ai montré sont tous à double arbre à came. Ils sont donc plus complexe ce qui les rend plus attrayant d'après moi. Tactique m'a déjà dit qu'il trouvait que les moteurs étaient de plus en plus esthétique. C'est vrai que les désigner donnent maintenant beaucoup plus d'importance la l'apparence des "trippes" lorsqu'on les dévoile en ouvrant le capot. Mais la plupart du temps ce n'est que des cosmétiques ajoutés. Des couvercles de plastiques comme dans cet exemple : C'est beau, mais ce n'est pas le moteur! Ça c'est un beau moteur : ___________________________________________________ "If you can dream it, you can do it." - Walt Disney
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M Inscrit le: 23 Fév 2002 Messages: 3168 Grade Audi RS4 2006	Posté le: 22 Octobre 2002 2:19 PM alext a écrit: C'est rendu trop commun... Tant qu'à y être, j'aimerais mieux qu'il laisse le 4L sans couvercle de plastique, même si c'est moins esthétique, au moins c'est le moteur ! M
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TheBest Inscrit le: 07 Mai 2002 Messages: 1096 Localisation: St-Eustache (vive le quebec libre et souverain) Grade Acura RSX 2005	Posté le: 22 Octobre 2002 2:19 PM vroum
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MidnightImpreza Inscrit le: 15 Mai 2002 Messages: 104 Grade Kia Rio 2006	Posté le: 22 Octobre 2002 2:32 PM Le moteur a beau etre tout croche tant que sa marche et tant que jai pas de H dessus je feel bien ___________________________________________________ membre : www.lacspeed.org membre : www.montreal-subaru-club.com Subaru Impreza WRX STI 2004 Rally blue with gold wheels !!!
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qq1 Inscrit le: 31 Jan 2002 Messages: 1566 Localisation: St-Félicien La ville de l'automobile. Grade Ford Mustang 2000	Posté le: 22 Octobre 2002 5:03 PM Très beaux moteurs! J'aime mieux les vieux moteurs que ceux d'aujourd'hui, la on voit quelquechose, maintenant on voit seulement un cap de plastic et la batterie... J'adore voir les composantes mécaniques et tout les fils! Belles trouvailles Alext! ___________________________________________________ Maintenant propriétaire d'une Toyota Corolla 1994.
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PA_Rules Inscrit le: 24 Juil 2002 Messages: 736 Localisation: Drummondville Grade Chevy Camaro 2002	Posté le: 22 Octobre 2002 5:06 PM qq1 a écrit: Très beaux moteurs! J'aime mieux les vieux moteurs que ceux d'aujourd'hui, la on voit quelquechose, maintenant on voit seulement un cap de plastic et la batterie... J'adore voir les composantes mécaniques et tout les fils! Belles trouvailles Alext! MMMMMMMMMMMMMM, un beau 440 454, 429, 426 hemi, 350, 305 5.0L (je le connait bien celui la) ce sont de belles machines.
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Patleck Inscrit le: 02 Juil 2002 Messages: 329 Localisation: Drummondville Grade Pontiac Vibe GT 2003	Posté le: 22 Octobre 2002 8:17 PM Une petite souris chevrolet pour vos yeux. C'est pas une oeuvre d'art comme un moteur Ferrari mais c'est plus accessible pour un budget !! Désolé pour la médiocritité de la photo je vais en avoir des mieux bientôt ___________________________________________________ http://www.Patleck.com
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qq1 Inscrit le: 31 Jan 2002 Messages: 1566 Localisation: St-Félicien La ville de l'automobile. Grade Ford Mustang 2000	Posté le: 23 Octobre 2002 6:59 PM Quad Turbo V12 Bugatti EB110 SS 1992 383 Magnum appartenant a un Dodge Charger 1968 340 appartenant a un Dodge Challenger R/T 1974 (originalement un 440 sis-pack) ___________________________________________________ Maintenant propriétaire d'une Toyota Corolla 1994.
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alext Inscrit le: 26 Jan 2002 Messages: 6358 Grade Ford GT 2007	Posté le: 24 Octobre 2002 12:53 AM Je préfère celui de Bugatti. En voici un autre, de Mercedes je crois : ___________________________________________________ "If you can dream it, you can do it." - Walt Disney
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Patleck Inscrit le: 02 Juil 2002 Messages: 329 Localisation: Drummondville Grade Pontiac Vibe GT 2003	Posté le: 24 Octobre 2002 3:48 PM c un 4 roues motrices !!!! sauf que les 4 sont en arrières ___________________________________________________ http://www.Patleck.com
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jsgt55 Inscrit le: 10 Fév 2002 Messages: 1748 Localisation: terrebonne Grade Nissan Maxima 2004	Posté le: 24 Octobre 2002 4:15 PM moi j'adore les moteurs de muscle car un beau 454 j'aime aussi les moteurs de voitures modifier moteur de rx7 ___________________________________________________ www.geocities.com/jsgt55/
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Toony Inscrit le: 18 Mar 2002 Messages: 206 Localisation: Montréal Grade Dodge Stratus 2001	Posté le: 25 Octobre 2002 5:16 PM Y a du cash la dedans c'est pas possible !!! Me semble moi tant qu'à investir aussi cher pour un beau moteur, je me payerais une voiture performante point ! Mais maudit que c'est beau !!! @Alext oui c'est effectivement une mercerdes, datant d'avant guerre (2iem) Même que sur la voiture il y avais un signe de nazi ! Je suis pas sur à 100 % mais pas mal !! Bon Salut Toony ___________________________________________________ L'esprit malsain c'est de tjrs faire la même chose en pensant que ça va changer.
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fredcyr Inscrit le: 13 Fév 2002 Messages: 48 Grade Hyundai Accent 2004	Posté le: 25 Octobre 2002 6:34 PM Ce qui est beau à l'oeil n'est pas nécéssairement beau pour la performance. Généralemenr c'est le contraire. Mais, je dois avouer qu'il y a certaines belles pièces. Vous voulez voir de beaux 4 cylindres? 220 Bhp and 155 lbs. of torque. JG pro series D16A6, 1600cc road racing engine. Working rev. range 6,000-9,000 RPM. Motec M4 fuel management, stock ported intake manifold and custom race header. À la base, ce moteur a 108hp. Un autre monstre: 810 Bhp and 515 lbs. of torque at 26 lbs. of boost. JG Pro series B18C, 1900cc drag race engine. Working rev. range 6,000-9,000 RPM. Motec M4 Pro fuel management, custom JG intake manifold and JG custom turbo kit. La plus belle pièce selon moi: 268 Bhp and 155 lbs. of torque. JG Pro Series B16A, 1600cc road race engine. Working rev. range 7200-10,000 RPM. Motec M4 fuel management, individual throttle bodies and custom race header. ___________________________________________________ Les politiciens, c'est comme les couches des bébés; il faut les changer régulièrement et ce, pour les mêmes raisons !
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M Inscrit le: 23 Fév 2002 Messages: 3168 Grade Audi RS4 2006	Posté le: 25 Octobre 2002 7:01 PM M a écrit: Je trouve que c'est difficile d'avoir un beau 4 cylindres en ligne. Ça prend au moins un 6 cylindres. Et c'est la forme en V qui fait que c'est beau ! À moins que quelqu'un ait des images de beaux 4L ! fredcyr a écrit: Vous voulez voir de beaux 4 cylindres? J'avoue que tu me laisse bouche bée ! Ce sont de beaux moteurs... et ce sont des 4L ! M
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fredcyr Inscrit le: 13 Fév 2002 Messages: 48 Grade Hyundai Accent 2004	Posté le: 25 Octobre 2002 7:18 PM ___________________________________________________ Les politiciens, c'est comme les couches des bébés; il faut les changer régulièrement et ce, pour les mêmes raisons !
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