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Posté le: 26 Janvier 2003 10:59 PM
 Certains sont au courrant, ma voiture est morte. (Voir le lien) Je n'ai pas beaucoup de temp pour trouver une remplacante mais je ne veux pas n'importe quoi non plus..
Ma voiture sera, à 99,9999% sûr, déclarée perte totale. Le plus gros problème présentement est que je ne sais pas combien je vais avoir pour. Cette dépense n'était pas prévue alors je ne peux pas donner beaucoup plus que ce qu'ils me donneront. Ça c'est ce qui me stess le plus. Ils m'ont demandé si j'avais mit de l'argent dessus dernièrement pour qu'ils puissent ajouter ça à la valeur de la voiture, ce qui est encouragent. Je venais de mettre 1200$ dessus en tune-up pour l'hivers (pneus + roues, tout le silencieux, tie-rods). Je m,attend donc à quelque chose qui tournera autour de 6000$ Je mets donc 8000$ comme budget pour la remplacante. En me basant sur ce montant j'ai fait quelque recherche mais bon, ce qui est sur le mmarché n'est pas vargeux.  L'idéal serait la même chose que ce que FRANKYPOO à trouvé, soit une Mitsubishi Gallant VR4 mais elles sont si rare que je ne me fait pas trop d'illusion...  
Ce qui m'importe, du plus au moin important: 1- Manuelle! Je l'ai dit en riant à la rencontre: "n'importe quoi mais avec une clutch!"  Je ne veux absolument rien savoir d'une automatique! Même une Ferrari automatique j'en voudrais pas. C'est bien pour dire.
2- 4 portes avec de la place. J'ai deux enfants. Ma fille à presque 3 ans et mon gars presqu'un an, alors je dois installer 2 sièges de bébé à l'arrière, plus les sacs, plus des cossins, etc. 3- De la puissance. C'était le principal problème de ma voiture. Je ne pourrai pas avoir une bombe avec ce budget là c'est certain, mais quand même, il y a mieux que ce que j'avais!
4- Bien équipé Vérouillage centrale, vitres électriques, etc. Je n'aime pas les ABS ni les sièges en cuir. Je n'ai pas besoin non plus d'avoir un gros système de son, j'en ai un excellent qui dort dans une boîte ici.  Pas besoin non plus que ce soit très récent. Dépendemment de la voiture et du kilométrage, ça peut avoir une dizaine d'années, peut-être même un peu plus, c'est correct.
Alors j'ai fait quelques recherche et j'ai trouvé des choix interessants actuellement sur le marché. Je partage ça avec vous, dites-moi ce que vous en pensez. 
Moteur: V6 2.8L Puissance: 172 hp Couple: 177 lbs-pi Poids: 3450 lbs Remarques: Elle à déjà été accidentée. Bon, la voiture choisie aura droit à une bonne inspection de toute façon alors. Si c'est bien réparer je n'ai pas de problème avec ça. C'est ma préférée du lot à cause du système quattro!  Maudite belle couleur en plus! 
Moteur: V6 3.0L 190 hp Puissance: 190 @ 5600 RPM Couple: 205 @ 4000 RPM Poids: 3001 lbs Remarques: Plus puissante et plus légère que la 90 Quattro. Elle est manuelle, elles sont très rare! Elle est très fiable, probablement plus que la Quattro! Les pièces sont aussi moin chère que pour l'allemande! Mais elle n'est pas AWD. Elle est vraiment proche de la Quattro dans mes choix. Même que j'hésite un peu...
Moteur: L5 2.5L 176 hp Puissance: 176 @ 6300 RPM Couple: 170 @ 3900 RPM Poids: 3274 lbs Remarques: Moin puissante que les 2 autres et plus lourde. Mais c'est du luxe que c'est fiable. En plus elle est manuelle. Mais avec ça je vais devoir oublier le coté sportif et plaisir de conduire... J'en ai vu une aujourd'hui et exterieurement parlant, elle est très belle. Beau design. Sobre et class à la fois. Je raffole pas mais je ne déteste pas non plus.
Moteur: l4 2.4L Puissance: 150 @ 5500 RPM Couple: 167 @ 4000 RPM Poids: 2944 lbs Remarques: La moin puissante de toute. La moin belle aussi selon mes goûts. Parcontre elle est très bien coté point de vue mécanique C'est mon dernier choix parmi les quatre. C'est pas maiuvais mais je n'en raffole vraiment pas. Si vous avez d'autres suggestions ou des annonces précises allez-y fort, ce sera apprécié parce que je ne sais pas pour combien de temp j'ai la voiture de location.
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"If you can dream it, you can do it." - Walt Disney |
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Posté le: 26 Janvier 2003 11:06 PM
Moi je les mettrais exactement dans le même ordre que tu les a mises :
1- Audi 90 2- Nissan Maxima 3- Acura Vigor La altima, je la rayerais de la liste...
Si la Audi passe l'inspection et qu'il n'y a pas de problèmes avec, je prendrais celle-là, sans hésité! Par contre, si on pense aux enfants, il faudrait vérifier dans laquelle des trois ils seront le plus à l'aise en arrière et le plus confortable, ça compte ça!
La Maxima seraient très fiable, puissante, mais c'est une traction... La Acura est un choix intéressant... mais pas à côté de la Maxima et de la 90, elle se fait battre si on considère seulement tes critères. Peu importe ce que tu choisiras... ça ne peut pas être pire que ton Escort... 
M  |
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Posté le: 26 Janvier 2003 11:11 PM
Bien que je sois un vendu aux VW/Audi, je te conseillerais de ne pas toucher à l'Audi. Elle est très chère d'entretien, les pièces coûtent un bras et demi, et le système Quattro va la rendre gourmande. Mais, c'est malgré tout assez fiable, et apprécié des voleurs (comme le reste de tes choix)...
J'irais avec soit la Maxima, ou l'Altima. C'est solide, et c'est fiable. Sauf qu'on ne connaît pas le kilométrage de la Maxima, et l'Altima a un peu trop de kilométrage à mon goût. Ça dépend aussi de combien de temps que tu veux la garder. L'Acura, pas touche... C'est très cher d'entretien et d'assurances pour rien. Sinon, je regarderais pour une Camry, endormante je sais... Mais fiable... Fiable... Fiable... Fiable... Et pas cher d'entretien. Certains modèles d'avant dernière génération (jusqu'en 1996) sont manuelles, quatres portes et V6! Je sais, j'en ai vu! Ou bien, une Cirrus/Stratus/Breeze d'après 1997, avant ça, elles ne valaient pas grand chose. Tu peux avoir quelque chose de très bien pour pas cher. Et le 2.4 150 HP est assez satisfaisant pour moi. Attention à la transmission automatique. Bonne chance! ___________________________________________________
No guts no glory. |
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Posté le: 26 Janvier 2003 11:23 PM
Chang a écrit: J'irais avec soit la Maxima, ou l'Altima.
Pour les mêmes raisons. N'achète pas de voitures de luxe ou Européennes usagées, les pièces sont beaucoup trop coûteuses. L'Acura a un 5 cylindres  pas beaucoup de pièces disponibles $$$
L'Audi Ce n'est pas toi qui l'a conduite ni fait son entretien les 10 premières années... 
J Edit : Avec ton budget Maxima SE manuelle (Un superbe moteur et un bon format), je ne peut penser à aucun autre modèle qui répond mieux à tes besoins (et qui est fiable)___________________________________________________
Mon tank: '05 A4 B6 1.8TQm6 S-Line  |
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Posté le: 26 Janvier 2003 11:23 PM
La Maxima c'est certain. Les 2 Nissans sont les moins chères à entretenir de ta liste et l'Altima pas assez ''char'' à mon goût. Pour la puissance en tout cas...
La Audi est très belle, mais l'entretien devrait être assez cher. Et même bien réparé un accidenté a des inconvénients. |
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Posté le: 26 Janvier 2003 11:29 PM
Cirrus/Stratus/Breeze on oubli ça tout de suite.
Oui, à mon grand étonnement les Camry V6 manuelles existe! 
(Merci à M pour le lien via MSN) Les Toyota sont tellement plate à conduire!  Mais pour le prix c'est très interesant, sauf que le Km est très élevé sur celle là...
Bien qu'elle soit plus chère, je crois que la Maxima est en train de prendre les devant... ___________________________________________________
"If you can dream it, you can do it." - Walt Disney |
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Posté le: 26 Janvier 2003 11:38 PM
Pour le kilométrage de la Toyota... T'inquiètes... Merde, même a 500,000 km ça roule encore. C'est pas tuable une Toyota. Et le V6 3.0L est un excellent moteur.
Moi je serais vraiment indécis entre celle-là et la Maxima. Mais cherches un peu plus, peut-être trouveras-tu une autre Camry V6 manuelle avec un kilomètrage moindre, si ça t'inquiète. ___________________________________________________
No guts no glory. |
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Posté le: 27 Janvier 2003 12:03 AM
pour ce qui est de la audi accidenté ce netait peut etre pas tellement grave. le cout des piece de carrosserie neuve pour ce modele sont ttres cher et ces auto son souvent déclarer vga meme si elle son facilement reparable.tu devrais etre capable de faire sortir le dossier du véhicule avec photo(si elle etait perte totale)a la saaq.aussi elle est blanc perle cest une peinture qui est dur a matché regarde la a la lumiere du jour et peut etre tu va voir une différence de teinte.tu pourra ainsi plus te rendre compte de letendu des dommage quel a subi.
pour tes autre choix il ont toutes leur qualité et defaut et je serais bien mal placé pour te conseiller une ou lautre cest un choix personnel.le meilleur conseille que je peut te donné cest de bien essayé les autos et de prendre ton temps.ne jamais acheter un auto sur un coup de tete ou un coup de coeur.tu risque de te retrouver avec une bagnole qui a de la gueule mais que tu va detester a la longue 
finalement cest un peu comme une femme faut que tu en essaye plusieur avant darreter ton choix |
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Posté le: 27 Janvier 2003 12:16 AM
Je comprend bien ce que tu veux dire parce que j'ai acheté mon escort pour répondre à mes besoins du moment et je l'ai regretté à la longue. Mais le problème c'est que je n'ai pas beaucoup de temps. Je vais appeler mes assurance demain pour avoir une meilleure idée de la façon dont les procédure évoluent habituellement, question d'avoir une idée du délais. Mais une fois que je n'aurai plus la voiture de location je vais avoir de gros problème d'organisation avec les deux enfants. Ça m'en prend absolument une. C'est pourquoi je commence tout de suite à regarder ça sérieusement! Je vais probablement aller voir la Maxima demain parce la Audi commence à me faire un peu peur. Pas à cause de l'accident mais à cause de la fiabilité du produit et du prix des pièces.
Autre chose dont je n'ai pas parlé encore: le prix des assurances. En appelant mes assurance demain je vais leur demander des prix pour la Audi et la Maxima. On verra bien. ___________________________________________________
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Posté le: 27 Janvier 2003 2:32 AM
Bon mon cousin a déja eu une audi pis une acura comme celle que tu as, les 2 on été déclarer perte totale. La Vigor s'est fait enculer quand il était stationné, renfoncé jusqu'au sieges avant, pis la audi vendalisme, pis la audi était pas trop maganer, pis elle a été déclarer scrape. La vigor, il en a eu mal au coeur, il l'aimait beaucoup, la audi, yétait presque content. Il l'aimait pas. Pis pour la maxima, moi je les aimes bien, j'en ai conduit 2, une 89-90 manuelle V6, pis une 98 auto, les 2 a mon parrin, trop des bonnes voitures, pis pas tuable, mon parrin as encore les 2, pis la 89-90 a plus de 300 000 kilo, aucune réparation majeures. Ca te donne une bonne idée.
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Posté le: 27 Janvier 2003 2:40 AM
camry ,,pas touche alext tu va mourir avec ça
je croix que la maxima est le best pour toi |
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Posté le: 27 Janvier 2003 11:13 AM
La Nissan est déjà vendue.
merde, les manuelle sont tellement rare! ___________________________________________________
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Posté le: 27 Janvier 2003 11:37 AM
Moi aussi je t'encouragerais plus vers la Maxima!
Quoi que moi je te découragerais pas trop de la Audi par contre. Oui ca risque de couter plus cher d'assurance, un peu plus cher de gaz, peut-etre plus cher d'entretien aussi, mais le Quatro vaut bien tous ces cotés négatifs! C'est juste domage qu'elle ne soit pas turbo... En plus mon ami du Midas connait ce modèle de Audi comme le fond de sa poche et il est vraiment pas cher pour les réparations. Ca te ferais un endroit de confiance pour la faire entretenir si c'est sur celle là que tu fais ton choix. En passant la VR-4 possède probablement tous les inconvénients de la Audi avec en plus un intérieur en cuir et ABS de série ! donc deux de tes critère qui ne sont pas respecté encore. |
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Posté le: 27 Janvier 2003 12:49 PM
Si tu veux des idées de modèles tu tombes pas mal dans em sgoûts... Personnellement dans mes choix (même si J,ai pas besoin de regarder pour l'instant...) j'inclus aussi les Legacy Touring (Turbo AWD) ou GT, selon l'année et les Infiniti G20. la G20 manque un peu de power mais le comportement semble vraiment excellent, plutôt sportif en fait.
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Posté le: 27 Janvier 2003 1:15 PM
J'ai essayé une G20 manuelle avant d'acheté mon Escort. J'avais trouvé que les vitesses étaient bizarrement étagées. Pas beaucoup de puissance mais très belle voiture en effet.
Les Subaru coutent cher d'essence et de réparations. Mais trouver une 2 belle Impreza je ne dirait peut-être pas non.
Hier je suis allé faire le tour des concessionnaires de voitures usagées du Boulevard Deslaurentides et de curé-Labelle. Je n'ai pas vu grand chose à mon goût. Une Altima manuelle (bof) et celle-ci:  
Elle à 200 000Km et est 5900$. Mais elle n'a aucun équipement comme les vitres électrique, vérouillage central, etc, cossins très utiles avec 2 enfants! De plus, je la trouvais trop petite. Mais si ça interesse quelqu'un, partez un autre sujet dessus et je vous dirai où elle est.
J'ai appelé le gars de la Audi, question d'aller la voir par curiosité. Je lui ai laissé un message sur sa boite vocale. Je vous tiendrai au courrant. ___________________________________________________
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Posté le: 27 Janvier 2003 1:23 PM
Citation: Hier je suis allé faire le tour des concessionnaires de voitures usagées du Boulevard Deslaurentides et de curé-Labelle. Je n'ai pas vu grand chose à mon goût. Une Altima manuelle (bof) et celle-ci:
De grace Alex ne va surtout pas acheter ta voiture dans ce coin là sans avoir fait tout tout tout tout vérifier par qqn de compétent 
Le boulvard Des Laurentides est reconnu pour avoir les plus grand "crosseurs" (excusez mais c'est le mots juste!) du domaine de l'Automobille au Québec. Auto VGA reconstruites (sans le dire), odomètres recullés, voiture vollés avec no. de série changés, etc.... tout ca et meme bien plus de mauvaises surprises dans ce coin là. Je dis pas que tous les vendeurs de cette rue sont malhonete, mais un bon nombre d'entre eux le sont et font en sorte que moi personellement j'acheterais jamais là. |
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Posté le: 27 Janvier 2003 1:31 PM
oui je sais. J'ai déjà vu quelque concessionnaire passer à JE dans le temps.
Non en fait je regarde surtout pour avoir une idée précise du marché, question de savoir ce que je peux acheter et pour voir ce qui est rare et ce ce qui pullule.
Et t'en fait pas, l'éllue aura droit à une Inspection en 150 points dans un centre de vérification de la CAA. ___________________________________________________
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Posté le: 27 Janvier 2003 4:59 PM
Hé! Si j'avais l'argent nécessaire, je dirais pas non à la petite Impreza de la photo!
Quoi que je la préfererais d'une autre couleur...
Pour la Quattro, j'ai simplement regardé ce qu'il en disait dans le guide et l'almanach des cette année-là. En gros j'ai retenu que le 6 cylindres est un gros plus par rapport à l'ancien 5 cylindres. Mais ils disent aussi que même si le Quattro est fantastique sur pavé mouillé ou dans la neige, on ne ressent pas la différence sur pavé sec... je ne sais pas ça ressemble à quoi la température dans ton coin mais il faut y penser... 
J'ai pensé à un autre modèle qui pourrait t'intéresser, même si elles sont rares, les Taurus SHO début '90 : manuelle avec un V6 de 220 ou 230ch.
Pour les assurances... c'est sûr que si tu regardes du côté de marques et de modèles considérés plus luxueux, comme la Audi, ou sportif, la Galant ou la SHO, peut-être... tu risques de payer le gros prix... malgré l'âge. Et même si je te disais hier sur MSN que c'est agréable d'avoir une voiture un peu différente, comme la Audi, ça reste que ça attire plus l'attention des voleurs...
Mais en lisant ce que les autres ont répondu et en y réfléchissant, la Maxima seraient le choix le plus logique et raisonnable sans pour autant de couper le fun de conduire. Dommage que celle que tu avais vue soit vendue...
Je t'aurais bien suggérer une Pontiac 6000 LE '89... mais j'ai bien peur qu'elle ne corresponde pas à certains de tes critères... 
M |
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Posté le: 27 Janvier 2003 7:37 PM
L'Impreza verte est sois une américaine accidentée, sois une canadienne modifiée. Le bumper d'en avant est un bumper disponible seulement au USA et en europe, mais quelques connaisseurs canadiens s'en font poser...
Dreedraffs a écrit: Si tu veux des idées de modèles tu tombes pas mal dans em sgoûts... Personnellement dans mes choix (même si J,ai pas besoin de regarder pour l'instant...) j'inclus aussi les Legacy Touring (Turbo AWD) ou GT, selon l'année et les Infiniti G20. la G20 manque un peu de power mais le comportement semble vraiment excellent, plutôt sportif en fait.
Les Legacy Turbo sont presques tous automatique.  Seules quelques modèles berlines sont manuelles. Les familliales sont tous automatique, mais possèdent une différentiel arrière à glissement limité (LSD). Les modèles GT sont apparues en 96 et se vendent encore près de 10 000$ s'ils sont en bon état. La majoritée est automatique encore une fois  En plus, elles ont le moteur 2.5l, plus puissant, mais un peu moin fiable que le 2.2l et ont quelques problèmes de transmission pour les manuelles.
alext a écrit: Les Subaru coutent cher d'essence et de réparations. Mais trouver une 2 belle Impreza je ne dirait peut-être pas non.
Une Subaru coute plus cher d'essence que la moyenne, mais je trouve que ce n'est pas si pire. Mon père fait 36mpg (je ne me souviens pas combien ca fait en litres, 8l aux 100km je crois?) avec sa Legacy et moi j'ai déjà descendu jusqu'a 7l/100km avec le mien. C'est le sacrifice pour avoir une traction intégrale malheureusement. Pour les prix des pièces, c'est vrai que ce n'est pas donné. Au moin, la plupart des pièces durent longtemps. Si tu décide d'acheter une Legacy, évite à tous prix ceux avec une suspension à air! Certaines version haut de gamme de 90-94 avaient cette option. Lorsqu'elle brise, elle est dangereuse en plus de couter 1 bras, 2 jambes, et la moitiée du dernier bras! La deuxième génération des Legacy (95-2000) ne possède pas cette option. Les performances des Subarus n'ont jamais été des plus exitantes avant l'arrivée des dernières générations. J'ai essayé quelques Legacy automatique de première génération (90-94) et c'est vache, encore pire avec 4 adultes à son bord. J'ai conduit plus régulièrement la Legacy 97 manuelle de mon père et la différence est remarquable. Elle n'a que 137hp et autant de couple, mais elle va très bien avec 5 personnes à bord. Je n'ai pas essayé beaucoup de voitures dans ma vie, mais je crois que c'est très convenable comme performances. Concernant la Camry V6 Manuelle, serait-il possible que ce sois une erreur? C'est la première fois que j'entend parler d'une Camry V6 manuelle, déjà que les 4cyl manuelles ne courent pas les rues |
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Posté le: 27 Janvier 2003 8:15 PM
Elles existent! J'ai ai vu quelques unes à Sherbrooke, capitale Québécoise des chars manuels.
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