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Posté le: 24 Avril 2002 10:40 PM
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oui mais ca couterais trop cher! Rouler sur du jet-fuel a 120 octane, ca prendrais moins de fuel (ok c'est relatif) mais ca couterais une beurré, 60$ le gallon!
En plus des norme anti-pollution... le controle des gaz a effet de serre que chaque véhicule projette dans l'air, si on roule sur un gaz d'un autre composante tout est déréglé! Les essences dans les pompes sont bourré d'additif pour être moins poluant, même le diesel qui est moins rafiné. Le mazout encors moins rafiné est vraiment écoeurant en matière de polution! Tout est une question de controle! En course automobile il roule avec du métanole 108 d'octane qui brule a 50%, donc 50% du gaz est perdu dans l'air. Plus l'octane est haut, plus de résistance il offre a l'explosion, moins qu'il brule facilement. Faudrais que je trouve les livres qui expliquais tout ca! Le jet-fuel est mauve, le super sans-plomb est rouge, l'essence ordinaire gold, le métanol orange... un affaire de meme!
Jeul l'ai dit vive les char électrique! Ma en concevoir un, promit! Clin d'oeil
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