• Julien
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Posté le: 6 Mai 2005 5:54 PM

Salut, en pressant la poigné de clutch ... le point de friction devenait de plus en plus près de la poigné ( je ne sais pas si vous comprenez, mais bon) Bref, il y a 2 jours le neutre ne s'enclenchait même plus ... donc, je regarde le niveau de liquide (clutch hydrolique), vide ... je le rempli, fait saigner la ligne, mais je ne suis toujours pas capable d'enclencher le neutre sur la clutch.
Là je ne comprend plus Qu'est-cé qu'cé qui s'passe? C'est un ZX-9r 94.

• Carter
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Posté le: 12 Mai 2005 11:09 PM

C'est surement ton galiper de clutch qui coule.

De la manière que c'est fait, tu as un galiper qui pousse sur une tige qui passe bord en bord de ton moteur pour aller activer ta clutch qui est de l'autre côté. C'est surement la gapiler qui est fini. Je l'ai changé l'année dernière moi justement. S'était presque le meme problème. Je commencais à caller aux lumières rouge quand je restais en première vitesse et me mettre sur le neutre était de plus en plus difficile jusqu'à ce que je ne puisse pas partir la moto.

Si jamais sa a coulé en dedans, tu es un peut dans le trouble, tu vas surement avoir d'autres pièces à changer.

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Carter
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• Julien
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Posté le: 16 Mai 2005 5:30 PM

J'ai tout défait la ligne hydrolique, partant de la poignée, au fameux galiper dont tu me parles. J'ai tout nettoyé et changé le liquide. Tout me semble beau et en ordre.
De quoi avait l'air ton galiper avant que tu le changes ... est-ce qu'il était vraiment en très mauvaise état?

• Carter
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Posté le: 16 Mai 2005 7:31 PM

Non, pas du tout.

Je l'ai encore si tu veux le voir.

Mais on voyait qu'il coulait. À chaque fois que j'enfoncais la clutch il y avait des petites gouttes qui coulaient. Naturellement, un bon jour (quand j'ai réaliser ca) ca coulait assez pour qu'il n'est pas assez de pression pour décoller la clutch, ce qui fesait que je callait tout le temps aux lumières.


si ce n'est pas ton galiper, tu vas devoir ouvrir la clutch parce que ca va surement être là le problème.

Si jamais tu as besoin d'aide, laisse moi savoir, je connais un gars qui est vraiment expert dans la matière et vraiment pas cher. Il a eu un ZX9 et à fait 135000km puis se l'ai fait voler mais il roulait encore super bien. Ca fait 15 ans qu'il roule en moto.

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Carter
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• Julien
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Posté le: 19 Mai 2005 7:43 AM

Il n'y a rien qui coule, va faloir que je fasse une opération à coeur ouvert.

• Julianlefou
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Posté le: 15 Octobre 2006 4:26 PM

J'ai étai au garage pour faire réparé les galiper et vous savez se qu'il m'on dit ? il m'on dit:
"Les galiper c'est pas garanti" !!!
Mais c'est quoi les galiper ?
Je c'est pas mais pas mais j'apelle le garage il va me les garantir c'est moi qui te le dit !!
Il m'auront pas c'est ptit maran...
Quoi ?
IL M'AURONT PAS C'EST PTIT MARAN...
Mais sa veu rien dire il m'auront pas sé pti méran !
C'est pas se que j'ai dit j'ai dit : M'auront t'y pas c'est pti méri !

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Il ma dit les galiper c'est pas garanti !